Resumo da Notícia
A Smart dá sinais claros de que quer resgatar sua essência nas cidades. Depois de anos apostando em modelos maiores, a marca prepara o retorno ao segmento de ultracompactos com o inédito #2, um elétrico pensado para mobilidade urbana. O projeto simboliza uma virada estratégica em meio à queda recente nas vendas na China.
O novo modelo foi flagrado em testes de rua no país asiático e já tem data para aparecer ao público. A estreia está prevista para o dia 24 de abril, durante o Salão de Pequim de 2026. Antes disso, as primeiras imagens oficiais já haviam sido divulgadas no início deste ano.
Com cerca de 2,7 metros de comprimento e entre-eixos de 1,9 metro, o Smart #2 aposta em tamanho reduzido para facilitar a vida nas grandes cidades. A proposta inclui motor elétrico traseiro e bateria de 30 kWh, priorizando eficiência e uso cotidiano. A ideia é reposicionar a marca em seu território mais tradicional.
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O hatch utiliza a nova plataforma modular ECA, com conjunto mecânico e tecnologias desenvolvidos pela Geely. Já o design ficou sob responsabilidade da Mercedes-Benz, mantendo a identidade visual refinada. Segundo o CEO Tong Xiangbei, criar um microcarro exige soluções mais complexas do que desenvolver modelos maiores.
Visualmente, o #2 resgata traços clássicos da marca, com inspiração direta na segunda geração do ForTwo. O carro traz balanços curtos, faróis com apelo simpático e teto em cor contrastante. Retrovisores grandes e duas palhetas no para-brisa reforçam o caráter funcional.
Entre os detalhes, chamam atenção as maçanetas posicionadas nas extremidades das portas e a câmera instalada atrás do para-brisa. O protótipo usa rodas de aço embutidas nos para-lamas, embora a versão final deva adotar rodas de liga leve. As portas de recarga aparecem integradas aos para-lamas dianteiros.
A movimentação ocorre após um período em que a Smart ampliou o porte de seus carros, como mostra o sedã #6 EHD, com quase 5 metros de comprimento. Desde a joint venture firmada em 2019 entre Geely e Mercedes-Benz, a marca mudou de direção. Agora, com vendas modestas no início de 2026, o #2 surge como tentativa de reconectar passado e futuro.
