Resumo da Notícia
O Range Rover Velar está prestes a ganhar uma nova geração, e a mudança promete ser radical. A Land Rover planeja abandonar o motor a combustão, tornando o modelo 100% elétrico, além de transformar o design em algo mais baixo, elegante e próximo de um sedã com altura elevada.
Imagens criadas por Nikita Chuyko para a Kolesa mostram que, apesar da mudança, alguns traços característicos do Velar serão mantidos, como os faróis finos de LED e a grade dianteira superior, reinterpretados em um estilo que lembra o fastback do Volvo ES90.
A nova geração será construída sobre a Arquitetura Modular Eletrificada (EMA), projetada para veículos elétricos. A expectativa é que venha equipada com a mesma bateria de 117 kWh planejada para o Range Rover elétrico maior, embora uma versão ligeiramente menor também seja possível.
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Os engenheiros enfrentam o desafio de garantir que o novo Velar ofereça autonomia e desempenho suficientes para substituir a versão a combustão, mantendo a experiência premium que se espera de um Range Rover.
O design traseiro chama atenção: a tampa do porta-malas curta, o vidro bastante inclinado e as lanternas finas de LED criam um visual inusitado, enquanto o para-choque inferior em preto reforça o caráter moderno e esportivo do modelo.
A carroceria mais baixa deve gerar debates entre entusiastas de SUVs, mas reflete uma tendência realista: a maioria dos proprietários do Velar não utiliza o carro fora de estrada, e o perfil mais elegante atende melhor à estética urbana e ao conforto no asfalto.
Após testes de protótipos camuflados na neve europeia, novas imagens renderizadas reforçam a expectativa de que o Velar de segunda geração será visualmente marcante. Resta aguardar a produção final, mas a transformação promete chamar atenção na categoria de SUVs elétricos.
