Resumo da Notícia
O mercado brasileiro de picapes médias vive um momento de transformação, e a Ram quer aproveitar esse cenário para consolidar a Dakota entre as opções mais desejadas do segmento. Ainda longe de ser presença comum nas ruas, com apenas 949 unidades emplacadas desde o começo de 2026, a picape acaba de ganhar a inédita versão Laramie Night Edition, criada para reforçar a imagem premium da linha com um visual mais sofisticado e agressivo.
A nova configuração foi revelada oficialmente durante a Agrishow 2026, em Ribeirão Preto, principal feira do agronegócio do país e um dos eventos mais importantes para o público de caminhonetes. A estratégia da marca foi aproximar ainda mais a Dakota do universo agro, aproveitando o crescimento da Ram no Brasil e o interesse crescente por picapes com aparência robusta, acabamento refinado e forte apelo tecnológico.
A Dakota Laramie Night Edition chega às concessionárias custando R$ 329.990 e assume o posto de topo de linha da gama. A proposta segue a mesma receita já aplicada pela Ram em modelos como Rampage, 1500, 2500 e 3500, substituindo detalhes cromados por acabamentos escurecidos espalhados por toda a carroceria. Grade dianteira, logotipos, capas dos retrovisores, maçanetas e molduras passam a adotar tons escuros para criar um visual mais imponente.
Entre os destaques externos aparece a nova tonalidade Azul Tempest, oferecida como opcional e inédita na linha Dakota. A pintura reforça a identidade visual da Night Edition ao combinar com as rodas de 18 polegadas em acabamento Granite Crystal, skid plate dianteiro escurecido e a barra luminosa de LED integrada à grade frontal. O conjunto deixa a picape com aparência mais moderna e aproxima o modelo do padrão visual das grandes caminhonetes da marca.
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No interior, a transformação segue a mesma proposta adotada do lado de fora. O couro marrom da Laramie convencional dá lugar ao revestimento preto nos bancos, portas, console e painel, criando um ambiente mais sóbrio. Os detalhes em cinza acetinado ajudam a quebrar a monotonia do acabamento escuro, enquanto teto e colunas também recebem revestimento preto para reforçar a sensação de cabine premium.
A lista de equipamentos permanece bastante completa e posiciona a Dakota entre as picapes médias mais tecnológicas vendidas atualmente no país. A central multimídia de 12,3 polegadas oferece espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de navegador integrado e páginas dedicadas ao uso fora de estrada. O painel digital de 7 polegadas complementa o conjunto, enquanto o sistema de câmeras 540 graus consegue mostrar até imagens da região abaixo do veículo.
No quesito segurança, a Ram manteve um pacote avançado de assistentes de condução. A Dakota Night Edition traz piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente ativo de permanência em faixa. Há ainda sistema de detecção de tráfego cruzado em manobras de ré, inclusive com reconhecimento de pedestres e ciclistas, recurso ainda raro entre rivais da categoria.
Debaixo do capô, a configuração mantém o conhecido motor 2.2 turbodiesel de 200 cavalos e torque de 45,9 kgfm, combinado ao câmbio automático de oito marchas. A tração é 4×4 com reduzida e pode ser controlada por meio de um seletor giratório no console central. O conjunto ainda oferece bloqueio de diferencial e modos de condução específicos para diferentes tipos de terreno, reforçando a proposta voltada tanto ao trabalho quanto ao lazer.
As dimensões também ajudam a explicar o posicionamento da Dakota dentro do segmento. São 5,36 metros de comprimento, 3,18 metros de entre-eixos e capacidade para transportar 1.020 kg na caçamba, além de 1.210 litros de volume. A capacidade de reboque chega a 3.500 kg, enquanto os ângulos de entrada e saída, somados ao vão livre de quase 23 centímetros, permitem enfrentar terrenos mais difíceis sem grandes limitações.
Durante a Agrishow, a Ram também aproveitou para expor versões customizadas da Dakota com acessórios desenvolvidos pela Mopar, além de promover test-drives com modelos da linha. O espaço da marca ainda reuniu atrações como a Rampage equipada com o motor Hurricane 4 Turbo Flex e as gigantes 2500 e 3500, reforçando a estratégia da fabricante de ampliar sua presença entre consumidores ligados ao agronegócio e ao uso pesado.
A chegada da Dakota Laramie Night Edition mostra que a Ram pretende acelerar sua ofensiva no segmento de picapes médias, hoje dominado por rivais tradicionais. Mesmo ainda discreta em números de vendas, a Dakota começa a ganhar identidade própria ao apostar em acabamento sofisticado, tecnologia embarcada e visual marcante. A nova versão surge justamente para transformar a picape em um produto mais aspiracional, capaz de atrair clientes que procuram robustez sem abrir mão de luxo e presença visual.
