Próximo Rolls-Royce será um carro 100% elétrico

A Rolls-Royce avança rumo à eletrificação ao levar sua linha de carros sob medida para uma nova era, unindo luxo extremo, inovação e exclusividade em um projeto totalmente elétrico
Próximo Rolls-Royce será um carro 100% elétrico
Crédito da imagem: Rolls-Royce

Resumo da Notícia

  • Rolls-Royce aposta em modelo elétrico exclusivo para ampliar luxo e inovação no programa Coachbuild
  • Programa Coachbuild ganha força após sucessos como Rolls-Royce Sweptail e Rolls-Royce Boat Tail voltados a clientes milionários
  • Linha atinge ápice de exclusividade com o Rolls-Royce Droptail, elevando personalização e preços a níveis extremos
  • Novo projeto elétrico marca mudança histórica na marca, com clientes participando de todo o desenvolvimento ao lado do CEO Chris Brownridge
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A Rolls-Royce prepara um novo capítulo em sua história recente ao apostar na eletrificação dentro do exclusivo universo dos carros sob encomenda. A próxima criação da marca britânica será totalmente elétrica, reforçando uma estratégia que une luxo extremo, inovação e personalização quase ilimitada. O lançamento deve acontecer nas próximas semanas.

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Essa nova fase amplia o alcance do programa de personalização da fabricante, hoje conhecido como Coleção Coachbuild. A iniciativa nasceu para atender um público muito específico, disposto a investir cifras milionárias em veículos únicos, feitos praticamente como obras de arte sobre rodas. A resposta positiva dos clientes incentivou a marca a expandir esse conceito.

Próximo Rolls-Royce será um carro 100% elétrico
Fabricação de um Rolls-Royce – Crédito da imagem: Rolls-Royce

O ponto de partida dessa retomada moderna foi o Rolls-Royce Sweptail, apresentado em 2017. Baseado no Rolls-Royce Phantom, ele marcou o retorno da carroceria sob medida na era contemporânea e rapidamente ganhou fama como um dos carros novos mais caros já produzidos. Foi ali que a Rolls-Royce percebeu o potencial desse nicho.

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Na sequência, em 2021, a marca revelou o Rolls-Royce Boat Tail, um conversível inspirado em iates clássicos. Com produção limitada a apenas três unidades, o modelo chamou atenção pelos detalhes refinados, como painéis de madeira e um elegante guarda-sol integrado à traseira, com preço estimado em cerca de 20 milhões de libras.

Pouco depois, surgiu o Rolls-Royce Droptail, levando a proposta a um estilo mais esportivo e ousado. Inspirado nos hot rods “chop-top”, o modelo elevou ainda mais o nível de exclusividade — e também de preço — consolidando a linha Coachbuild como o ápice do luxo automotivo personalizado.

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Agora, a grande mudança está sob o capô — ou melhor, na ausência dele. Diferente dos anteriores equipados com o tradicional motor V12 6.75 a gasolina da marca, o próximo projeto será o primeiro totalmente elétrico dentro desse programa. A decisão acompanha a transição global da indústria e sinaliza o futuro da própria Rolls-Royce.

O processo de criação segue tão exclusivo quanto os carros. Clientes selecionados são convidados para “escritórios privados” da marca ao redor do mundo, onde participam de cada etapa do desenvolvimento. Segundo o CEO Chris Brownridge, a ideia é oferecer não apenas um carro, mas uma experiência completa, acompanhando de perto o nascimento de uma peça única.

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