Protótipo do BMW X5 2027 encalha em teste de inverno na Suécia

Em um teste rigoroso, o BMW X5 saiu da pista de testes da empresa e ficou preso na neve profunda durante os testes de inverno na Suécia
Protótipo do BMW X5 2027 encalha em teste de inverno na Suécia
Foto: Divulgação/Carscoops
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Um protótipo do BMW X5 sofreu um acidente durante testes de inverno na Suécia. O veículo saiu da pista de testes da empresa e ficou preso na neve profunda, necessitando de uma escavadeira para ser retirado. A expectativa é que o modelo de produção incorpore elementos do conceito Neue Klasse X e seja lançado no próximo ano.

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O BMW X5 contribuiu para popularizar os crossovers de luxo, sempre com foco no uso urbano. Isso se traduz em uma dinâmica de direção acima da média, mas não o torna ideal para off-road.

Protótipo do BMW X5 2027 encalha em teste de inverno na Suécia
Foto: Divulgação/Carscoops

No entanto, foi exatamente isso que um piloto de testes fez com um protótipo do X5 Neue Klasse 2027. O crossover saiu da pista de testes da BMW perto do Círculo Polar Ártico e aparentemente desceu um aterro, atolando-se na neve.

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Felizmente, o motorista não se feriu, mas o veículo não teve a mesma sorte. Não está claro se o protótipo sofreu danos, mas a neve era tão profunda que outro X5 não conseguiu removê-lo.

Foi necessário acionar uma escavadeira, que removeu o veículo, permitindo que ele fosse rebocado para um local seguro. O incidente causou o fechamento da pista de testes por boa parte da tarde.

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Deixando o acidente de lado, o X5 redesenhado adotará uma nova dianteira que ecoa o conceito Neue Klasse X. Isso inclui uma faixa de luz grossa e duas finas grades de rim, unidas por uma entrada de ar central e uma ampla abertura inferior.

As mudanças são menos drásticas na traseira, mas imagens anteriores mostraram uma carroceria simplificada e maçanetas minimalistas, semelhantes às do Ford Mustang Mach-E. A traseira também parece evolutiva, mas o recesso da placa será movido da porta traseira para o para-choque traseiro.

Protótipo do BMW X5 2027 encalha em teste de inverno na Suécia
Foto: Divulgação/Carscoops

Sob o capô, são esperadas diversas opções de motores de combustão interna, bem como opções totalmente elétricas. Uma variante movida a hidrogênio também está em desenvolvimento, com a BMW anunciando planos de lançar seu primeiro veículo de célula de combustível de produção em série em 2028, utilizando um trem de força desenvolvido em conjunto com a Toyota.

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