Resumo da Notícia
Em meio ao clima de renovação que marca o Salão do Automóvel de São Paulo, a Peugeot montou um dos estandes mais comentados desta edição. A marca levou ao evento desde conceitos futuristas até modelos prontos para o mercado, reforçando o novo momento da Stellantis no Brasil. A estrela principal, porém, é o 3008 GT, exibido pela primeira vez ao público brasileiro.
O SUV estreia por aqui com visual completamente reformulado e baseado na plataforma STLA Medium, que permitirá versões híbridas e elétricas no futuro. A Peugeot ainda não fala em preços ou data de lançamento, mas usa a vitrine do Salão para medir a recepção do público. A ideia é alinhar posicionamento e oferta após o evento.
O 3008 GT traz motor 1.6 THP de 180 cv e câmbio automático de seis marchas, conjunto já conhecido, mas agora aliado a uma carroceria mais aerodinâmica e tecnologia atualizada. Na dianteira, o desenho das “três garras” aparece em faróis adaptativos com pixel LED. Atrás, o spoiler flutuante e o porta-malas de 588 litros completam o pacote.
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Por dentro, o modelo adota o novo Panoramic i-Cockpit, que une quadro digital e multimídia em uma única tela curva de 21”. Os bancos em Alcantara oferecem ajustes elétricos, aquecimento e massagem. A versão GT, apresentada no Salão, reúne ainda pacote completo de assistentes e rodas diamantadas de 19 polegadas.
O estande da marca também chamou atenção por sua atmosfera futurista, iluminação em LED perimetral e foco total na eletrificação. Além do 3008, o público conheceu de perto os novos híbridos 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid. A Peugeot ainda preparou experiências interativas, como o jogo Memory e a WEC Gallery.
Entre as novidades, o E-208 GTi foi o que mais surpreendeu pela proposta esportiva. Equipado com motor elétrico de 280 cv e 35,18 kgfm, ele supera até o futuro Golf GTI em potência. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e adota um visual ousado, com tons metálicos e iluminação LED contornando a carroceria.
O interior segue a mesma linha, misturando preto e vermelho no painel, portas e bancos, que exibem a inscrição “208 GTi”. As rodas perfuradas remetem ao clássico 205 GTi, enquanto detalhes em preto reforçam o caráter esportivo. O modelo chega para marcar presença numa nova fase da linha elétrica da Peugeot.
Para fechar a apresentação, a marca trouxe o Inception, conceito que aponta o futuro do design e das tecnologias da Peugeot. Baseado na plataforma STLA Large, ele promete alcance de 800 km com bateria de 100 kWh e recarga ultrarrápida, capaz de repor 30 km em um minuto. Com dois motores e tração integral, faz de 0 a 100 km/h em 3 segundos.
