Paraná terá 1º anel viário com 26 eletropostos de recarga rápida

Até dezembro de 2025, o Paraná será o primeiro estado brasileiro a ter um anel viário totalmente preparado para carros elétricos. O projeto, desenvolvido pela empresa By.charge, prevê a instalação de 26 estações de recarga rápida ao longo das principais rodovias, com distância média de 120 km entre cada ponto. A iniciativa busca oferecer mais segurança e praticidade para quem viaja de carro elétrico pelo estado.

O traçado interligará todas as regiões do Paraná, passando por cidades como Curitiba, Londrina, Maringá, Foz do Iguaçu e Cascavel. Também haverá expansão até o litoral de Santa Catarina, alcançando Garuva e Penha pelas rodovias BR-376 e BR-101. Recentemente, Paranavaí foi confirmada no projeto, reforçando a cobertura no Noroeste.

A escolha do Paraná não foi por acaso. O estado tem localização estratégica, tráfego intenso nas rodovias, forte vocação turística e alto índice de geração de energia renovável. A ideia é que o motorista possa recarregar o veículo de forma tranquila durante uma parada natural de viagem, como para ir ao banheiro ou fazer um lanche.

Cada estação contará com carregadores ultrarrápidos de até 120 kW, energia 100% renovável (em grande parte solar), monitoramento 24h, iluminação eficiente, Wi-Fi gratuito e aplicativo para acompanhar e pagar a recarga. Os preços serão acessíveis para facilitar a adesão. Além disso, a By.charge investiu em um projeto arquitetônico moderno, com manutenção preditiva e monitoramento em tempo real.

O Brasil já ultrapassou a marca de 200 mil veículos eletrificados, segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). Porém, motoristas ainda relatam dificuldades para planejar viagens longas, pela falta de estações rápidas nas estradas e pela insegurança sobre funcionamento 24 horas. O anel viário paranaense surge justamente como resposta prática a esses obstáculos.

O impacto vai além da mobilidade elétrica. A iniciativa deve gerar empregos em pequenas e médias cidades, estimular o turismo rodoviário, fortalecer o comércio local e reduzir emissões de carbono. Para os usuários, o aplicativo da By.charge permitirá localizar eletropostos, monitorar a recarga, efetuar pagamentos e até solicitar suporte técnico em tempo real.

Embora já existam corredores elétricos implantados por empresas como EDP, Raízen e Zletric, o diferencial do Paraná é a abrangência regional e a estrutura completa. Se o projeto for bem-sucedido, pode servir de modelo para outros estados e acelerar a expansão da infraestrutura de recarga no Brasil.