A Onvo, marca da Nio voltada ao mercado de carros elétricos acessíveis, vai abrir a pré-venda do SUV L90 na China em 10 de julho. O modelo será oferecido com duas opções de motorização: tração traseira, com 340 kW (456 cv), e tração integral com 440 kW (590 cv). Ambos usam bateria de 85 kWh e alcançam até 605 km de autonomia pelo ciclo CLTC.
Um dos grandes diferenciais do L90 é a compatibilidade com o sistema de troca rápida de baterias da Nio, presente em cerca de 2 mil estações na China. Isso permite que o carro tenha a bateria substituída por outra carregada em poucos minutos, sem precisar recarregar na tomada. CEO da Ford, Jim Farley, alerta sobre o domínio chinês em veículos elétricos.
Com 5,14 metros de comprimento e quase 2 metros de largura, o L90 acomoda até seis pessoas em três fileiras (layout 2+2+2). O acabamento aposta em tons claros, detalhes cromados e madeira, teto solar duplo e iluminação ambiente, para reforçar a proposta de luxo.
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Todos os assentos possuem ajustes elétricos. Os bancos da primeira e segunda fileiras contam com função de gravidade zero, e os da frente podem virar camas. A terceira fileira também tem ajustes, porta-copos e entradas USB. Tesla Model 3 ganha 40 km extras de autonomia em nova atualização na China.
Entre os equipamentos, há uma grande tela flutuante no painel, head-up display no para-brisa, câmbio atrás do volante em formato de “D duplo” e duas áreas para carregamento de celular por indução. O console central traz ainda uma geladeira, uma mesa dobrável e uma segunda tela sensível ao toque para os passageiros do meio.
O teto tem um monitor multimídia embutido e as portas dispensam maçanetas convencionais, sendo abertas por botões. As dobradiças ocultas nas colunas B ajudam a dar um visual mais limpo à carroceria.
O porta-malas dianteiro de 240 litros se soma ao tradicional na traseira, ampliando o espaço de bagagem. O SUV utiliza rodas de 21 polegadas e tem peso entre 2.250 kg e 2.385 kg, dependendo da versão escolhida. Kia Telluride 2026 estreia com visual renovado, motor híbrido e versão off-road.
Apresentado oficialmente agora, o L90 é o segundo modelo da Onvo, que surgiu em maio de 2024. O primeiro foi o L60, que vendeu 46.223 unidades até maio de 2025 — abaixo da meta mensal de 20 mil. A marca espera que o novo SUV ajude a expandir sua presença no segmento.
O preço do Onvo L90 deve variar entre 220.000 e 250.000 yuans (aproximadamente entre 30.700 e 34.890 dólares). Leapmotor B01 estreia na China com até 650 km de autonomia.
