Resumo da Notícia
O Wuling Hongguang Mini EV acaba de ganhar fôlego novo na China. Ícone entre os elétricos urbanos de entrada, o compacto chega renovado para tentar manter a liderança em um mercado cada vez mais competitivo. A marca aposta no visual retrô e em pequenos ajustes para sustentar o apelo popular do modelo.
Apresentado pela SAIC-GM-Wuling, o carro é tratado oficialmente como “quinta geração”. Na prática, trata-se de uma evolução da segunda geração lançada recentemente. Ainda assim, a fabricante aposta na reestilização como argumento para reforçar a imagem de novidade.
O Mini EV nasceu em 2020 e rapidamente se transformou em fenômeno de vendas. Em 2022, chegou a ser o carro mais vendido da China, consolidando-se como símbolo da eletrificação acessível. Desde a estreia, a família já soma mais de 1,85 milhão de unidades comercializadas.
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Somente em 2025, foram 435.598 emplacamentos, mantendo o modelo na liderança do segmento A00 de elétricos por 65 meses consecutivos. Apesar do histórico positivo, as vendas recentes perderam força, o que acelerou a chegada da atualização. A meta é recuperar o ritmo já nos próximos meses.
O visual é o ponto central da mudança. Faróis circulares, interligados por uma faixa de LED, dão ao hatch um ar simpático, quase nostálgico, lembrando rivais como o carro elétrico compacto da China. Lanternas também adotam formato redondo, enquanto o teto preto cria efeito flutuante.
Há versões de duas e quatro portas, agora com identidade visual unificada. O modelo maior mede 3.268 mm de comprimento e mantém entre-eixos de 2.190 mm, enquanto o menor tem 3.043 mm e entre-eixos de 1.965 mm. Ambos trazem motor elétrico traseiro de 30 kW (42 cv) e espaço para quatro ocupantes.
Os preços devem permanecer próximos aos atuais, entre 44.800 e 50.800 yuans ( R$ 33 mil e R$ 38 mil) na versão de cinco portas. Produzido sobre a arquitetura GSEV, o Mini EV integra uma linha que inclui ainda KiWi EV, Nano EV e Air EV. Pequeno no tamanho, mas gigante no impacto, o modelo segue como peça-chave na popularização do carro elétrico na China.
