Resumo da Notícia
O Renault Clio é um dos compactos mais icônicos da Europa, com 17 milhões de unidades vendidas desde 1990. Mesmo em 2025, liderando vendas em alguns mercados, o hatch segue sendo peça-chave para a marca francesa, agora pronto para sua sexta geração. O novo Clio chega no início de 2026, trazendo visual moderno e mais tecnologia.
Apresentado no Salão de Munique, o Clio 2026 aposta em design mais arrojado, inspirado nos últimos lançamentos da Renault. O hatch cresceu em dimensões, com 4,12 m de comprimento e 1,77 m de largura, ganhando presença e estabilidade sem perder o estilo compacto. A dianteira traz faróis afilados, grade hexagonal e novo logotipo, enquanto a traseira adota lanternas bipartidas.
O interior combina tecnologia e praticidade, com duas telas de 10 polegadas integradas, volante renovado e materiais mais sofisticados. O sistema multimídia Google oferece mapas, assistente de voz e Play Store, mas a Renault manteve alguns comandos físicos essenciais, como ar-condicionado e ajustes de som. O porta-malas oferece 391 litros e acesso facilitado.
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A grande novidade mecânica é o sistema híbrido E-Tech, com motor 1.8 a gasolina e dois propulsores elétricos, totalizando 160 cv e 17,3 kgfm. O Clio acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e pode rodar até 80% do tempo em modo elétrico na cidade, garantindo consumo médio de 25,6 km/l e autonomia de até 1.000 km.
Para os modelos de entrada, há motor 1.2 turbo de três cilindros com 115 cv, câmbio manual ou automático de dupla embreagem, e opção bicombustível GLP com 120 cv.
A plataforma CMF-B recebeu ajustes para suportar híbridos e sistemas avançados de assistência, incluindo frenagem automática, câmeras de alta resolução e som premium Harman Kardon.
Apesar da eletrificação, a Renault mantém o Clio com motor a combustão, sem oferecer versão elétrica, que fica a cargo do Renault 5. O hatch terá papel estratégico na transição da marca para elétricos, enquanto a chegada ao Brasil não está prevista, com foco local em SUVs e picapes.
