Novo Chevrolet Captiva EV chega às lojas brasileiras por R$ 199.990

A Chevrolet lança no Brasil o Captiva EV, SUV elétrico médio importado da China, com 201 cv, autonomia de 304 km e pacote tecnológico completo por R$ 199.990.
Novo Chevrolet Captiva EV chega às lojas brasileiras por R$ 199.990
Crédito da imagem: Chevrolet

Resumo da Notícia

  • O Captiva EV é o quinto modelo elétrico da Chevrolet em 2025, importado da China, oferecendo uma opção moderna e mais acessível no segmento de SUVs elétricos médios, com preço sugerido de R$ 199.990.
  • Equipado com motor elétrico de 201 cv, torque instantâneo e bateria de 60 kWh, o SUV entrega autonomia de 304 km (ciclo Inmetro), aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 s e recarga rápida de 30% a 80% em cerca de 30 minutos.
  • O modelo tem 4,74 m de comprimento, linhas modernas, faróis e lanternas de LED, e interior tecnológico com central de 15,6", quadro digital, carregador por indução e pacote de assistência com câmera 360°, piloto automático adaptativo e frenagem de emergência.
  • O lançamento acompanha o crescimento do mercado de elétricos no Brasil, com expectativa de 70 mil unidades em 2025. A Chevrolet avalia trazer versão híbrida plug-in e mantém garantia de 8 anos para a bateria e 3 anos para o veículo.
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A Chevrolet reforça sua estratégia de eletrificação no Brasil com o lançamento do Captiva EV, quinto modelo da marca em 2025. Importado da China, o SUV chega para disputar espaço no segmento de elétricos médios, oferecendo uma alternativa moderna e mais acessível aos consumidores.

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O Captiva EV será vendido em versão única, Premier, com motor elétrico de 201 cv, torque instantâneo e autonomia de 304 km segundo o ciclo Inmetro. O preço sugerido é de R$ 199.990, posicionando-o acima do Spark EUV e abaixo do Equinox EV.

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Crédito da imagem: Chevrolet

Com 4,74 metros de comprimento, o SUV é derivado do Wuling Starlight S, mas recebeu ajustes de design para reforçar a identidade Chevrolet, como a grade frontal inspirada no Equinox EV e elementos em preto brilhante na versão Premier.

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O interior combina estilo minimalista e tecnologia, com central multimídia de 15,6″, quadro digital de 8,8″, carregador por indução, bancos traseiros reclináveis e acabamento de toque macio. O pacote de assistência inclui câmera 360°, piloto automático adaptativo e frenagem de emergência.

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Crédito da imagem: Chevrolet

O Captiva EV traz bateria LFP de 60 kWh, capaz de suportar recarga em corrente contínua de até 120 kW, indo de 30% a 80% em cerca de 30 minutos. A velocidade máxima é limitada a 150 km/h, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.

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Externamente, o SUV aposta em linhas equilibradas, faróis divididos com LEDs superiores e lanternas que invadem a tampa do porta-malas. A cabine moderna mantém o volante do Spark EUV e oferece duas opções de cores internas, reforçando a proposta premium da versão única.

O lançamento chega em um momento de expansão do mercado de elétricos no Brasil, que dobra de tamanho quase a cada ano e deve chegar a cerca de 70 mil unidades em 2025. A demanda por SUVs elétricos cresce após a consolidação dos hatches mais acessíveis.

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Crédito da imagem: Chevrolet

A Chevrolet estuda ainda a importação de uma versão híbrida plug-in (PHEV) com motor 1.5 a gasolina, semelhante à oferta para México e Argentina. O Captiva EV tem garantia de 8 anos para a bateria e 3 anos para o veículo, com possibilidade futura de produção nacional.

Com preço competitivo frente a modelos chineses como Geely EX5, BYD Yuan Plus e GAC Aion V, o Captiva EV se posiciona como uma opção atraente para famílias que buscam conforto, tecnologia e eficiência urbana, completando a linha elétrica da marca no país.

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