O BMW M4 Competition desembarca no Brasil em pré-venda, prometendo unir tradição e performance em um cupê esportivo de duas portas. Com linhas baixas e largas, o modelo oferece uma experiência de direção intensa e recheada de tecnologia, reforçando o prestígio da divisão M.
O esportivo chega em duas versões: a Competition, com preço de R$ 908.950, e a Competition Track, mais equipada, que parte de R$ 1.015.950. Ambas compartilham o motor 3.0 biturbo de seis cilindros, tração traseira e tecnologia M TwinPower Turbo.
O propulsor entrega 510 cv a 6.250 rpm e torque de 66,2 kgfm entre 2.750 e 5.500 rpm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e alcançar 290 km/h de velocidade máxima. Nos Estados Unidos, existe versão ainda mais potente, mas sem previsão para o Brasil.
O sistema de transmissão M Steptronic com Drivelogic envia a força ao eixo traseiro, enquanto o conjunto dinâmico traz diferencial M de deslizamento limitado, suspensão adaptativa e modos de condução M Drive com memorias de configuração.
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Na versão Track, os freios esportivos ganham discos de carbono-cerâmica, bancos concha em fibra de carbono, aerofólio e capas de retrovisores também em fibra de carbono, além de pneus semi-slick para uso em pista.
O M4 mantém o DNA visual da linha M, com grade dupla rim ampla, faróis Daylight com luzes verticais e para-choques exclusivos. As rodas variam de 19 polegadas na dianteira a 20 polegadas na traseira, reforçando o caráter esportivo.
No interior, o BMW Live Cockpit Professional une painel digital de 12,3” e central multimídia de 14,9” em uma tela curva voltada ao motorista. Acabamentos em fibra de carbono, volante com base achatada e marcação central em vermelho destacam o cockpit.
Entre os recursos de assistência, estão Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, faróis Full LED adaptativos, M Head-Up Display, carregamento por indução, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, conectividade com My BMW e assistente pessoal inteligente.
O pacote M Drive Professional eleva a experiência esportiva, incluindo M Drift Analyzer, M Laptimer e M Traction Control, permitindo monitorar drifts, tempo de volta e controlar a aderência em pista.
Em termos de cores, o M4 Competition oferece nove opções externas, como Branco Alpino, Vermelho Aventurine e Verde Ilha de Man. No acabamento interno, são quatro variantes de couro Full Merino, combinando elegância e exclusividade.
O sistema de freios do cupê usa discos ventilados e perfurados de 380 x 36 mm na frente e 370 x 24 mm atrás, com pinças azuis de seis pistões na dianteira e um pistão na traseira. A versão Track acrescenta a tecnologia M de carbono-cerâmica.
O modelo revive elementos do M3, como o motor biturbo de seis cilindros e o estilo robusto da dianteira, enquanto o facelift recente aprimorou faróis e detalhes aerodinâmicos, tornando-o moderno sem perder identidade esportiva.
Com pacotes tecnológicos, conforto de cabine e desempenho de alto nível, o BMW M4 Competition se apresenta como uma opção de referência no mercado brasileiro, unindo tradição, esportividade e inovação em um único cupê.
