O Nissan N7, sedã elétrico fruto da parceria entre a japonesa Nissan e a chinesa Dongfeng, tem feito sucesso na China. Em junho, o modelo alcançou 6.189 unidades vendidas, superando rivais de peso como o Buick GL8 New Energy (6.082) e o Toyota bZ3X (6.030). Com isso, tornou-se o carro de nova energia mais vendido entre as marcas não chinesas no país.
A disputa foi apertada entre os três primeiros colocados, refletindo um mercado elétrico chinês cada vez mais acirrado e receptivo a marcas estrangeiras. Outros modelos renomados, como o Volkswagen ID.3, ficaram atrás (3.950 unidades), assim como o Smart #1 (2.324) e o BMW i3 (2.270), este último com proposta semelhante ao N7.
O N7 se baseia no Dongfeng eπ 007, com quem compartilha diversos componentes. Mesmo carregando o logotipo da Nissan, o modelo é 100% chinês na fabricação. A versão de entrada, N7 510 Pro, traz bateria LFP de 58 kWh e promete até 510 km de autonomia (no ciclo chinês CLTC), custando a partir de 129.900 yuan (cerca de US$ 17.800).
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Já a versão mais completa, N7 625 Max, conta com uma bateria de 73 kWh, autonomia de até 625 km e potência que pode chegar a 268 cavalos, dependendo da configuração. O modelo aposta no bom custo-benefício para conquistar o público jovem e famílias.
Segundo a Nissan, 68% dos compradores do N7 são homens, 74% são casados e 60% têm menos de 35 anos, mostrando o apelo do carro entre consumidores mais jovens que buscam tecnologia e economia. A concorrência é alta, e a Smart também está lançando novas versões de seus modelos para atrair consumidores.
Apesar do sucesso, o modelo ainda é exclusivo do mercado chinês. A Nissan, no entanto, já estuda a possibilidade de levar o N7 a outros países com outro nome — possivelmente “Primera”. Ainda assim, a chegada ao mercado dos Estados Unidos não está nos planos imediatos. A Dongfeng, parceira da Nissan, também tem outros modelos de sucesso, como o Dongfeng Voyah Free, que registrou grande número de pedidos em pouco tempo.
Inicialmente comparado ao Xpeng P7, o N7 conseguiu se diferenciar e encontrar seu espaço entre os sedãs elétricos. A combinação entre design moderno, autonomia competitiva e preço acessível vem ajudando a consolidar o modelo como um dos destaques estrangeiros no maior mercado de elétricos do mundo. Modelos como o Xiaomi SU7 também têm atraído atenção, liderando em valor de revenda no segmento de elétricos na China.
