Resumo da Notícia
Depois de apresentar a nova geração do Kicks, a Nissan já prepara seu próximo SUV compacto para o mercado brasileiro: o Kait. O modelo será produzido em Resende (RJ) e chegará em 2026 para substituir o atual Kicks Play, ocupando a faixa de R$ 120 mil a R$ 150 mil, abaixo do novo Kicks, que parte de R$ 165 mil.
O Kait será uma atualização profunda da primeira geração do Kicks, com mudanças no design dianteiro e traseiro inspiradas nos crossovers mais recentes da marca, como o novo Kicks e o Qashqai europeu. A carroceria lateral será praticamente a mesma, mas com rodas redesenhadas e novos detalhes.
Flagras divulgados pelo perfil Gessner Motors mostram que o SUV terá um painel digital inédito na linha de entrada da Nissan. O cluster combina um velocímetro digital menor e uma tela maior para o computador de bordo, com gráficos simplificados. A multimídia terá Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado manual e acabamento interno mais simples, mas com soluções práticas para o dia a dia.
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Sob o capô, o Kait deve manter o motor 1.6 flex aspirado de até 113 cv com câmbio CVT, evitando a adoção do 1.0 turbo do novo Kicks. Essa escolha preserva custos e garante espaço na linha para que o novo Kicks siga como opção mais sofisticada.
Ainda não há confirmação sobre sistemas de assistência à condução (ADAS). Atualmente, o Kicks Play oferece apenas alerta de colisão com frenagem automática, sem itens como alerta de ponto cego ou piloto automático adaptativo. A dúvida é se a plataforma atual permitirá incluir mais tecnologias.
O SUV seguirá como produto global, mas estreará no Brasil. Parte da produção será destinada à exportação para outros países da América Latina, aproveitando o parque fabril e a plataforma já existentes, o que reduz investimentos e mantém competitividade no segmento.
Segundo Guy Rodriguez, presidente da Nissan América Latina, o Kait é “um modelo inédito, ainda não apresentado em nenhum lugar do mundo”. A promessa é entregar um SUV acessível, com visual renovado e equipamentos atualizados, para enfrentar rivais como Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera.
