O cargueiro BYD Shenzhen, maior navio da frota da montadora chinesa, chegou ao porto de Itajaí (SC) trazendo 7.300 carros elétricos e híbridos da marca. Essa é uma das maiores remessas já feitas pela empresa ao Brasil e marca um passo importante na sua expansão no mercado nacional.
O navio foi entregue oficialmente à BYD no dia 22 de abril, na província de Jiangsu, na China. Poucos dias depois, em 27 de abril, ele partiu de Taicang em sua primeira viagem internacional, com destino ao Brasil.
Com 219,9 metros de comprimento, 37,7 metros de largura e 16 andares, o BYD Shenzhen tem capacidade total para transportar até 9.200 veículos — o equivalente a 20 campos de futebol em área.
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A chegada da embarcação foi divulgada pela conta @小迪快报, considerada semi-oficial da marca, na rede social chinesa Weibo.
O BYD Shenzhen é o quarto navio da frota da montadora e faz parte do esforço mais amplo da empresa para ampliar sua estrutura logística internacional, especialmente no transporte marítimo de veículos.
A estratégia começou em janeiro de 2024, com o BYD Explorer No. 1, primeiro navio em operação, embora fretado de outro armador, com capacidade para 7.000 carros. Esse movimento ocorre em um momento em que a empresa também enfrenta desafios, como a ação do MPT por trabalho análogo à escravidão em fábrica na Bahia.
Depois vieram os cargueiros próprios: o BYD Hefei, finalizado em setembro de 2024 e batizado em homenagem a uma das fábricas da marca, foi o primeiro da frota com esse conceito. Em seguida, foi lançado o BYD Changzhou, em outubro do mesmo ano.
Em março de 2025, a BYD anunciou o BYD Changsha, o segundo cargueiro da empresa com capacidade para 9.200 veículos. No mês seguinte, em 2 de abril, foi a vez do BYD Xi’an ser apresentado oficialmente. A chegada do BYD Shenzhen coincide com outros movimentos no mercado de carros elétricos, como o interesse crescente por veículos elétricos na China, onde a Xiaomi supera a Tesla na preferência.
Mais recentemente, no dia 20 de maio, a montadora lançou seu sétimo cargueiro, ainda sem nome revelado, construído pelo estaleiro GSI, reforçando ainda mais sua presença nos mares. A expansão da BYD no Brasil também pode impactar outras montadoras, como a Chery, que recentemente reviveu a marca Rely com a nova pickup Kaitian R08.
