Resumo da Notícia
Desde que o governo federal lançou o programa que zerou o IPI para carros 1.0, o cenário mudou totalmente para o Volkswagen Polo. Muitos acreditavam que o hatch poderia perder espaço após a chegada do Tera, especialmente porque a própria marca projetou o SUV compacto para ser o carro mais vendido da montadora.
Hoje, o Polo está incluído em todas as três versões elegíveis ao programa: Track, Robust e TSI — esta última havia saído de linha, mas foi relançada justamente para aproveitar o incentivo fiscal. Os carros mais vendidos até dia 12 de agosto de 2025.
O governo já considera a medida um sucesso: as vendas de carros 1.0 em julho cresceram 13% em relação a junho e 11,35% na comparação com julho de 2024. Só o VW Polo registrou quase 1.500 unidades a mais em julho na comparação com junho, segundo dados divulgados pelo portal Carro Sustentável em 11 de julho.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
De acordo com a Fenabrave, até 12 de agosto, o Polo emplacou 4.190 unidades, ficando na liderança isolada no ranking geral de carros e comerciais leves, uma queda de 15% em relação a julho. No acumulado de 2025, o hatch já atingiu 74.345 unidades vendidas. Veja o desempenho do Polo mês a mês:
- Janeiro: 5.801 unidades
- Fevereiro: 7.961 unidades
- Março: 8.120 unidades
- Abril: 10.932 unidades
- Maio: 12.911 unidades
- Junho: 11.492 unidades
- Julho: 12.940 unidades
O Hyundai HB20 ocupa o segundo lugar com 4.089 unidades. A diferença para o terceiro colocado é mínima: a Fiat Strada aparece logo atrás, com 4.082 emplacamentos. O Fiat Argo aparece na quarta posição, com o registro de 3.361 vendas.
Entre os SUVs, o Toyota Corolla Cross lidera até agora em agosto, com 2.875 unidades emplacadas. A disputa é acirrada: o Volkswagen T-Cross vem logo em seguida, com 2.682 unidades, seguido de perto pelo Hyundai Creta, que soma 2.495. Na categoria dos SUVs menores, o Fiat Pulse, que vendeu 1.646 unidades, mantendo-se à frente do Volkswagen Tera, que somou 1.491 unidades comercializadas.
Em julho, o Volkswagen Tera registrou 3.244 emplacamentos, superando os 2.555 de junho, que marcou seu mês de estreia. Nos dois primeiros meses à venda, o SUV acumulou 5.944 unidades, ainda atrás de concorrentes como Renault Kardian e Fiat Pulse.
Além do prazo de espera de até 60 dias para a entrega, outro indicativo de que o Tera pode ganhar força nas vendas é que, em julho, apenas 8% dos carros foram vendidos por meio da modalidade vendas diretas, por exemplo, para PcD, empresas, taxistas e locadoras.
