Mercedes-Benz mira tecnologia chinesa para seus futuros carros elétricos

A influência chinesa no setor automotivo cresce de maneira inegável, e até marcas tradicionais europeias estão revisitando antigas certezas. A Mercedes-Benz, símbolo de engenharia alemã, estuda usar tecnologia da chinesa Geely em sua futura plataforma elétrica Phoenix, sinalizando uma mudança histórica na forma como os carros são desenvolvidos.

Durante décadas, a Europa e os EUA ditaram tendências em engenharia automotiva, enquanto a China buscava aprendizado e imitação. Hoje, o caminho se inverte: montadoras globais estão recorrendo a tecnologia chinesa para se manterem competitivas na corrida pelos veículos elétricos.

Segundo o veículo chinês 36Kr, a Mercedes avalia a arquitetura eletrônica GEA da Geely como base da Phoenix, que poderá substituir a atual plataforma MMA por volta de 2030. O novo sistema controlará funções essenciais do carro, como assistência ao condutor e infotainment, tornando os modelos mais conectados e fáceis de reparar.

A parceria entre as duas marcas não é inédita: a Geely detém participação na Daimler e já colaborou com a Mercedes em diversos projetos. Além disso, a montadora alemã aumentou o papel do seu centro de pesquisa na China, que poderá liderar o desenvolvimento da plataforma Phoenix.

Não só a Mercedes busca tecnologia chinesa: Volkswagen investe na XPeng, Stellantis formou joint venture com Leapmotor e a Ford avalia produzir carros chineses nos EUA em troca de know-how. O movimento mostra que o domínio tecnológico não está mais restrito ao Ocidente.

A nova plataforma Phoenix deverá servir de base para a próxima geração de modelos de entrada da Mercedes, incluindo futuras versões do Classe A, CLA, GLA e GLB. Tecnologias antes caras e exclusivas, como sensores LiDAR e softwares avançados, agora se tornam acessíveis e competitivas graças ao desenvolvimento chinês.

Essa possível mudança marca uma ruptura com mais de 100 anos de tradição, em que plataformas importantes eram totalmente desenvolvidas na Alemanha. Ao adotar tecnologia externa, a Mercedes mostra que inovação e eficiência global passaram a pesar mais do que o apego às origens históricas. A queda nas vendas de carros elétricos na China também pode influenciar essa decisão.