Maextro S800 da Huawei e JAC conquista mais de 2.600 pedidos em 72 horas após lançamento

De acordo com um anúncio feito pela divisão HIMA da Huawei em seu aplicativo móvel, o sedã de luxo Maextro S800 recebeu mais de 2.600 pedidos firmes em apenas 72 horas após o lançamento
Maextro S800 da Huawei e JAC conquista mais de 2.600 pedidos em 72 horas após lançamento
Crédito da imagem: CnEVPost
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A Maextro, nova marca criada pela Huawei em parceria com a montadora chinesa JAC, já mostrou força no mercado com seu primeiro carro, o sedã de luxo Maextro S800. O modelo recebeu mais de 2.600 pedidos firmes em apenas 72 horas após o lançamento.

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O carro foi apresentado ao público na noite de 30 de maio e, em menos de uma hora, já somava mais de mil encomendas. No dia seguinte, esse número saltou para 1.600, segundo a própria Huawei, por meio da divisão HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), responsável por suas operações automotivas.

Maextro S800 da Huawei e JAC conquista mais de 2.600 pedidos em 72 horas após lançamento
Crédito da imagem: HIMA

A aceitação surpreendente se destacou não só pela rapidez, mas também pelo interesse na versão mais cara: 70% dos pedidos iniciais foram para a configuração topo de linha, que custa mais de 1 milhão de yuans (cerca de 140 mil dólares). Inclusive, o Aito M7 da Huawei e Seres receberá atualização inspirada no Aito M9 para impulsionar vendas.

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O Maextro S800 é um sedã grande com duas opções de motorização: 100% elétrico (BEV) e híbrido com extensor de autonomia (EREV). O preço inicial é de 708 mil yuans (cerca de 98 mil dólares), bem abaixo dos valores que vinham sendo praticados pela marca em conceitos anteriores.

Na China, um “pedido firme” normalmente significa que o cliente pagou um sinal não reembolsável. Ainda assim, algumas marcas permitem cancelamentos em um curto período.

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A Maextro foi criada como a marca mais sofisticada da Huawei no segmento automotivo e faz parte do ecossistema HIMA, que abriga outras marcas em parceria com montadoras locais, como Aito (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) e Shangjie (SAIC Motor). Vale lembrar que a Huawei lança Maextro S800, sedã de luxo elétrico para desafiar Mercedes-Maybach.

O desempenho das marcas sob o selo HIMA tem sido expressivo. Em maio, elas somaram 44.454 carros entregues, número recorde até então. O destaque foi para o Aito M9, com 15.481 unidades no mês e mais de 48 mil entregues entre janeiro e maio.

Outros modelos da Aito também tiveram bom desempenho: o M8 vendeu 12.116 unidades, o M5 fez 4.889 entregas e o M7, 4.139. Já o Luxeed R7 chegou a 5.124 unidades entregues em maio, acumulando quase 39 mil no ano.

A Stelato, marca da BAIC sob o HIMA, também começou a ganhar tração, com mais de 2.000 unidades entregues em maio, segundo os dados mais recentes da Huawei. A disputa entre empresas como a Xiaomi e Huawei se intensifica e alcança o mercado de veículos elétricos.

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