Licenciamento anual pode deixar de ser cobrado no Brasil, prevê projeto

Proposta em discussão no Senado Federal visa extinguir a cobrança do licenciamento anual de veículos e disponibilizar o CRLV apenas em formato digital. Saiba mais.
Licenciamento anual pode deixar de ser cobrado no Brasil, prevê projeto
Crédito da imagem: Tony Winston/Agência Brasília

Resumo da Notícia

  • Um projeto em tramitação no Senado Federal propõe o fim da cobrança da taxa de licenciamento anual de veículos no Brasil.
  • A proposta também prevê que o Certificado de Licenciamento Anual de Veículo (CRLV) passe a ser disponibilizado exclusivamente em formato digital.
  • O senador Cleitinho (MG) é o autor da medida, argumentando que a digitalização tornou a cobrança da taxa obsoleta e sem justificativa.
  • A ideia é simplificar o processo, reduzir custos para os motoristas e padronizar o acesso ao documento, eliminando variações estaduais.
  • Atualmente, o projeto ainda precisa ser aprovado pelas comissões do Senado e pela Câmara dos Deputados.
  • Enquanto a proposta não é aprovada, o pagamento do licenciamento continua obrigatório, e a circulação sem o documento regular pode gerar multas e penalidades.
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Um projeto em discussão no Senado Federal pode mudar uma regra conhecida por milhões de motoristas: a cobrança pela emissão do licenciamento anual de veículos. A proposta sugere o fim da taxa do CRLV e aposta na digitalização completa do documento. A ideia é simplificar o acesso e reduzir custos considerados hoje desnecessários.

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O texto trata do Certificado de Licenciamento Anual de Veículo, documento obrigatório para a circulação em todo o país. Pela proposta, ele continuaria existindo normalmente, mas deixaria de gerar cobrança ao proprietário. Além disso, passaria a ser disponibilizado apenas em formato digital.

Licenciamento anual pode deixar de ser cobrado no Brasil, prevê projeto
Crédito da imagem: Marcello Casal Jr/Agência Brasil

A medida foi apresentada pelo senador Cleitinho, de Minas Gerais, que defende a atualização do modelo atual. Segundo ele, a evolução dos serviços públicos digitais tornou ultrapassada a cobrança pela emissão do documento. Na avaliação do parlamentar, não há mais justificativa para manter esse custo.

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Na prática, o projeto aponta que despesas antigas, como impressão e envio físico, deixaram de existir com a digitalização. Por isso, a manutenção da taxa seria, segundo o autor, uma cobrança sem uma contrapartida concreta ao cidadão. O documento ficaria disponível para download nos sistemas oficiais.

Outro ponto levantado é a diferença de valores cobrados entre os estados, o que gera distorções pelo país. Essa variação é citada como um dos motivos para revisar o modelo atual. A proposta busca padronizar o acesso ao documento, eliminando cobranças consideradas inconsistentes.

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Se aprovado, o novo formato permitiria ao motorista acessar o CRLV diretamente por meios digitais, podendo salvar ou imprimir o arquivo por conta própria. A mudança também eliminaria a necessidade de versões físicas emitidas pelos órgãos de trânsito.

Apesar disso, nada muda por enquanto. O projeto ainda precisa passar pelas comissões do Senado e, depois, pela Câmara dos Deputados. Até lá, o pagamento do licenciamento segue obrigatório, e circular sem o documento regular pode resultar em multa e outras penalidades.

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