Resumo da Notícia
A Leapmotor quer mostrar que também sabe falar a linguagem da performance. A marca sino-europeia, parceira da Stellantis, revelou as primeiras informações do Lafa 5 Ultra, uma versão esportiva do hatch elétrico B05, ainda em fase final de desenvolvimento. O modelo apareceu após declarações do vice-presidente sênior Cao Li, durante um encontro com jornalistas na China, e marca a evolução do carro que estreou no Salão de Munique de 2025.
O Ultra foi criado para atender um público jovem e apaixonado por desempenho. Segundo Cao, 70% dos pedidos antecipados do B05 vieram de clientes com menos de 35 anos, um retrato claro de como a Leapmotor quer se posicionar como uma marca moderna e conectada a esse público.
Embora o interior ainda seja mantido em segredo, Cao adiantou que o carro usará materiais tipo camurça para reforçar a sensação esportiva e um ambiente de cockpit. O executivo afirmou que o design da cabine será revelado até o fim do ano e destacou que cada detalhe do carro tem uma função prática, evitando o uso de adornos apenas estéticos.
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O chassi foi ajustado por engenheiros europeus da Stellantis, buscando uma distribuição de peso perfeita (50:50) e maior estabilidade em curvas. A expectativa é que o Ultra adote tração integral e motores duplos, embora a marca ainda não tenha confirmado oficialmente essas especificações.
Visualmente, o Lafa 5 Ultra se diferencia com um pacote aerodinâmico exclusivo, que inclui um divisor dianteiro redesenhado, spoiler traseiro ampliado e detalhes em preto brilhante. A versão esportiva ainda traz rodas de 19 polegadas e um para-choque mais agressivo, garantindo um visual distinto e funcional.
Construído sobre a plataforma modular LEAP 3.5, o hatch será o modelo elétrico compacto mais dinâmico da marca. O lançamento do Lafa 5 padrão está previsto para o fim de 2025, enquanto o Ultra deve chegar às concessionárias chinesas no primeiro semestre de 2026, antes de iniciar sua expansão internacional.
Quando chegar às ruas, o Lafa 5 Ultra enfrentará uma concorrência acirrada no segmento de compactos elétricos, competindo diretamente com BYD Dolphin, Geely Geome Xingyuan e MG4, em um mercado chinês que se torna, a cada ano, o verdadeiro campo de provas da nova geração de hatches esportivos elétricos.
