A Leapmotor começou a pré-venda do SUV C10 2026, uma versão reestilizada do seu modelo mais vendido. Lançado originalmente em março de 2024, o C10 retorna agora com visual renovado, melhorias de desempenho e mais tecnologia, mantendo as versões elétricas a bateria (BEV) e com autonomia estendida (EREV).
Com motor de 220 kW, o novo C10 tem aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, contra os 7,29 segundos da geração anterior. A versão BEV agora oferece autonomia de até 605 km no ciclo CLTC, um salto considerável em relação ao modelo anterior, que variava entre 410 km e 530 km.
O SUV continua com as mesmas dimensões: 4,739 m de comprimento, 1,9 m de largura, 1,68 m de altura e entre-eixos de 2,825 m. As versões mais caras, tanto do BEV quanto do EREV, vêm equipadas com sensor LiDAR, reforçando o pacote tecnológico do carro.
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Na nova tabela de preços, o C10 EREV parte de RMB 129.800 (cerca de US$ 17.860), enquanto o C10 BEV começa em RMB 139.800. Cada uma das versões conta com duas configurações disponíveis para reserva.
Comparado ao modelo anterior, que tinha mais opções e preços variando de RMB 128.800 a RMB 168.800, a nova linha parece mais enxuta e focada em entregar melhor custo-benefício nas versões mais populares.
A linha C10 representa grande parte das vendas da Leapmotor: só em março, foram 12.255 unidades entregues, o que correspondeu a um terço de todas as vendas da marca no mês. A boa aceitação também se reflete no mercado europeu, onde o modelo BEV chegou em setembro de 2024 e o EREV em janeiro deste ano.
Além disso, a Leapmotor está expandindo sua influência no setor: a também chinesa Hongqi vai usar a plataforma modular da marca para acelerar a produção de veículos elétricos e híbridos. O C10 atualizado chega, portanto, como parte de uma estratégia maior de crescimento da montadora.
