A Leapmotor comemorou um marco importante na China: em menos de uma semana após o lançamento, já saiu da linha de produção a 10.000ª unidade do sedã elétrico B01. O anúncio foi feito pela própria marca na rede social Weibo, destacando o recorde de velocidade na fabricação do modelo.
Lançado no dia 24 de julho, o B01 chegou com preço inicial de 89.800 RMB (cerca de 12,5 mil dólares) e rapidamente conquistou o público. Em apenas três dias, o carro somou 10.132 pedidos confirmados, mostrando a grande aceitação do modelo. Para quem procura opções mais acessíveis, o Besturn Pony 2026 chega com mais autonomia e novas cores na China.
Entre os compradores, mais de 70% escolheram a versão de longo alcance, que oferece 650 km de autonomia. Outro dado curioso revelado pelo vice-presidente Cao Li é que 72% dos clientes têm menos de 35 anos, mostrando que o B01 tem forte apelo com consumidores mais jovens.
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O sedã é oferecido em seis versões diferentes: uma com autonomia de 430 km, três de 550 km e duas de 650 km (todas no ciclo CLTC). As configurações mais caras vêm equipadas com sensores LiDAR, voltados para tecnologias avançadas de condução autônoma. A preferida do público até agora é justamente a topo de linha, de 650 km com LiDAR.
Atualmente, além do B01, a Leapmotor tem no mercado chinês os modelos T03, B10, C01, C10, C11 e C16. Os três primeiros são totalmente elétricos, enquanto os demais também oferecem a opção de motorização híbrida de alcance estendido.
De olho no futuro, executivos da empresa adiantaram que a marca vai lançar uma nova família chamada D-Series, começando por um SUV grande. Vale lembrar que só no mês de junho a Leapmotor entregou 48.006 veículos, o melhor resultado da sua história pelo segundo mês seguido. Outras montadoras chinesas também têm apresentado novidades, como o Aito anuncia chegada do SUV M7 ao mercado chinês em setembro.
A autonomia dos veículos elétricos é um fator importante, e marcas como a Li Auto oferecem modelos com até 720 km de autonomia. Além disso, a segurança é uma preocupação constante, com modelos como o Nio Firefly conquistando o título de carro pequeno mais seguro na China.
