A estratégia da Jetour no Brasil ganhou um novo capítulo com a chegada da série especial Dark Knight para os utilitários T1 e T2, modelos que representam a aposta da marca chinesa em SUVs híbridos plug-in com grande autonomia, visual robusto e forte apelo tecnológico. A nova configuração amplia a presença da linha “T” no país ao combinar eletrificação, acabamento exclusivo e identidade visual mais esportiva em um segmento cada vez mais competitivo.
A edição especial foi criada para reforçar o caráter premium dos dois modelos e aposta em uma proposta estética mais agressiva. O principal destaque é a inédita pintura Preto Veneer fosca, desenvolvida exclusivamente para a linha Dark Knight. A tonalidade escurecida se junta a diversos elementos externos em preto, criando um conjunto visual inspirado nos utilitários esportivos de luxo.
A nova configuração inclui logotipos escurecidos, rodas com acabamento preto, grade frontal redesenhada e detalhes exclusivos nos para-choques. No caso do Jetour T2, o pacote adiciona ainda rack de teto em preto brilhante, ampliando o aspecto aventureiro do SUV. As pinças de freio vermelhas também chamam atenção e reforçam a proposta esportiva da série especial.
O pacote Dark Knight acrescenta R$ 3.500 ao valor das versões Premium. Com isso, o Jetour T1 Dark Knight passa a custar R$ 268.400, enquanto o T2 Dark Knight chega ao mercado brasileiro por R$ 303.400. A estratégia acompanha uma tendência crescente da indústria automotiva mundial, que vem apostando em séries especiais com acabamento escurecido para aumentar o apelo visual dos veículos.
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Apesar do foco no design, a Jetour manteve intacto o conjunto mecânico eletrificado dos dois modelos. O T1 utiliza sistema híbrido plug-in composto por motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cavalos combinado a um propulsor elétrico de 204 cavalos. Juntos, entregam torque combinado de 52 kgfm, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.
O sistema trabalha em conjunto com a transmissão 1-DHT, desenvolvida para integrar motor elétrico e combustão com maior eficiência energética. O torque combinado de 510 Nm proporciona respostas rápidas nas retomadas e aceleração consistente em uso urbano e rodoviário. O modelo também se destaca pelo foco em conforto, eficiência e autonomia elevada.
Outro dos grandes diferenciais do T1 está na autonomia. A bateria de 26,7 kWh associada ao tanque de 70 litros permite alcance combinado superior a 1.200 quilômetros. Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV registra consumo combinado de até 30,6 km/l, mantendo classificação máxima de eficiência energética concedida pelo Inmetro.
As dimensões do T1 reforçam a proposta familiar e versátil do utilitário. O SUV possui 2,80 metros de entre-eixos, favorecendo amplo espaço interno para os passageiros traseiros. O porta-malas oferece 574 litros de capacidade, podendo alcançar 1.455 litros com os bancos rebatidos, característica importante para viagens e uso cotidiano.
A lista de equipamentos também posiciona o modelo em um patamar mais sofisticado dentro do segmento. Entre os itens de série aparecem central multimídia de 15,6 polegadas, painel digital de 10,25”, ar-condicionado automático de duas zonas, bancos ventilados, visão 540 graus para estacionamento e teto solar panorâmico nas versões superiores.
Já o Jetour T2 ocupa atualmente o topo da linha da marca no Brasil e aposta em uma configuração híbrida ainda mais avançada. O modelo utiliza o mesmo motor 1.5 turbo a gasolina aliado a dois motores elétricos adicionais integrados à transmissão Super Hybrid 3-DHT. O conjunto entrega 610 Nm de torque combinado e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos.
Na prática, o T2 apresenta comportamento mais próximo de SUVs premium eletrificados de categorias superiores, especialmente em retomadas rápidas e acelerações urbanas. O modelo aposta em linhas retas, carroceria larga e perfil inspirado em utilitários fora de estrada modernos, mantendo forte presença visual sem abrir mão da eficiência energética.
A autonomia combinada também supera a marca de 1.100 quilômetros graças à bateria de 26,7 kWh e ao tanque de 70 litros. O SUV mede 4,78 metros de comprimento, possui 2,80 metros de entre-eixos e capacidade para cinco ocupantes. O porta-malas oferece até 580 litros, reforçando a proposta voltada tanto ao uso urbano quanto a viagens longas.
De série, o T2 traz rodas de liga leve aro 19, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e memória, ar-condicionado digital de duas zonas e sistema de detecção de alagamento. Nas versões superiores, adiciona rodas aro 20, emblemas iluminados, sensores dianteiros e sistema de som Sony com 12 alto-falantes. Para especialistas do setor, a chegada da série Dark Knight confirma o avanço das marcas chinesas na combinação entre eletrificação, design sofisticado, autonomia elevada e tecnologia embarcada no mercado brasileiro.
