A IM Motors, marca de elétricos da gigante chinesa SAIC Motor, anunciou que seu SUV LS6 será o primeiro a usar um novo sistema de extensão de autonomia. As pré-vendas do modelo começam no dia 15 de agosto, e um segundo SUV maior, o LS9, chega ainda neste ano.
A novidade é chamada de Hengxing e promete resolver uma das maiores preocupações de quem compra um carro elétrico: a autonomia. Segundo a marca, com tanque cheio e bateria carregada, o carro pode rodar até 1.500 km sem precisar parar.
O sistema combina um motor que funciona como gerador e uma bateria de 66 kWh. Com ela, o carro consegue rodar 450 km só com a carga elétrica, no ciclo chinês CLTC. Para longas viagens, entra em ação o motor a combustão, que gera energia para continuar o percurso.
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Outro destaque é a velocidade no carregamento. Com tecnologia de 800 volts, bastam 15 minutos em um carregador rápido para ganhar cerca de 310 km extras de alcance. Essa bateria é fornecida pela CATL e é hoje a maior do segmento EREV (elétrico com extensor de autonomia).
A IM Motors diz que seu sistema pode triplicar a autonomia de modelos concorrentes com baterias semelhantes. Para comparação, um Tesla Model Y com bateria de 62,5 kWh roda 593 km no mesmo ciclo, e o Nio Onvo L60, com 60 kWh, chega a 555 km.
Os chamados EREVs têm ganhado força na China por oferecerem a experiência de dirigir um carro elétrico sem a ansiedade de ficar sem carga. Ao contrário dos híbridos tradicionais, eles são construídos sobre plataformas elétricas e usam o motor apenas como apoio para gerar energia.
Essa tendência acompanha um movimento do mercado chinês: nos últimos anos, as baterias de carros híbridos plug-in ficaram bem maiores. Em junho, a média das baterias desses modelos já passava de 29 kWh, contra cerca de 20 kWh no início de 2020.
Com esse lançamento, a IM Motors, que hoje vende apenas carros 100% elétricos como os sedãs L6 e L7 e os SUVs LS6 e LS7, entra de vez no segmento dos EREVs. A expectativa é atrair motoristas que querem um elétrico, mas ainda se preocupam com a autonomia.
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