A Hyundai confirmou a estreia mundial do esportivo elétrico Ioniq 6 N para o Festival de Goodwood, que acontece no dia 10 de julho. O modelo é a versão de alta performance do sedan elétrico e promete oferecer uma condução mais emocionante e precisa, segundo a marca. A Caoa encerrou a produção de veículos Hyundai em Anápolis, mas isso não impede a Hyundai de inovar.
Com visual mais agressivo, o Ioniq 6 N chama atenção pelo aerofólio em estilo “swan-neck”, para-choques exclusivos, para-lamas alargados e rodas com pneus de alta performance. A carroceria em azul Performance Blue com detalhes vermelhos reforça a identidade da divisão esportiva Hyundai N.
A base do projeto vem do conceito RN22e, apresentado em 2022, e foi evoluindo com protótipos camuflados até o primeiro teaser oficial, revelado em abril de 2025. Desde então, as imagens vêm mostrando o foco na esportividade, com ajustes visuais e técnicos voltados ao desempenho.
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Embora compartilhe a plataforma com o Ioniq 5 N, o novo sedan traz alterações importantes para melhorar a dinâmica. A suspensão foi totalmente redesenhada, com centro de rolagem mais baixo, novos amortecedores com controle eletrônico e uma maior distância entre os eixos, o que promete mais controle e estabilidade em curvas.
O modelo também contará com as tecnologias N e-Shift e N Active Sound+, que simulam as sensações de um carro a combustão, como trocas de marcha e sons esportivos. Uma luz ambiente “N Ambient Shift Light” indica o momento ideal para trocar de marcha, reforçando a experiência de condução esportiva.
Outra novidade é a versão aprimorada do N Drift Optimizer, que permite configurar o comportamento do carro de acordo com o nível de habilidade do motorista em manobras de drift. A Hyundai enfatiza que esse sistema é voltado para uso em pista.
A motorização ainda não foi confirmada oficialmente, mas tudo indica que será o mesmo conjunto do Ioniq 5 N: dois motores elétricos com potência combinada de 601 hp, que pode chegar a 641 hp com o recurso N Grin Boost, além da bateria de 84 kWh.
O visual do modelo também inclui uma suspensão recalibrada, câmbio simulado com respostas esportivas e novos ajustes eletrônicos, pensados para elevar a performance em condições extremas. O conjunto deixa claro que o sedan vai além de um elétrico comum.
Segundo Joon Park, vice-presidente da divisão N da Hyundai, o Ioniq 6 N foi criado para entregar “a experiência de direção mais envolvente possível em um EV”. Mais informações serão divulgadas durante o evento em Goodwood. Modelos como o Novo Xpeng P7 também estão focando em alta performance e autonomia.
