A Great Wall Motor lançou oficialmente na China o Haval Raptor PHEV 2026, também chamado Raptor Hi4. O SUV chega em seis versões, com preços que vão de ¥153.800 a ¥208.800, o equivalente a cerca de R$ 118.000 a R$ 159.000. Em julho de 2025, o modelo já havia registrado 4.979 unidades vendidas no país.
O exterior do Raptor Hi4 traz novidades no design, como nova grade frontal, faróis quadrados e lanternas traseiras com 300 LEDs vermelhos. Uma faixa de luz de 1.088 mm abaixo do logotipo “HAVAL” na frente se destaca, enquanto o emblema traseiro foi trocado para “GWM“. Entre as cores disponíveis estão Verde Menta, Branco, Cinza Tinta, Preto e Cinza Nuvem.

Por dentro, o SUV apresenta volante de raios duplos, painel digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com sistema Coffee OS 3, compatível com Huawei HiCar, ICCOA Carlink e Honor CarLink. Os bancos dianteiros têm ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, enquanto os traseiros reclinam entre 27° e 32°. Outros itens incluem teto solar panorâmico, para-sóis traseiros e head-up display W-HUD.
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O Raptor PHEV é oferecido nas versões Pro, Ultra e Ultra Navigator. A Pro traz câmera 360°, radar traseiro, carregamento sem fio de 50 W, ventilação e aquecimento dos bancos e teto solar panorâmico. A Ultra adiciona W-HUD de série, bloqueio do diferencial traseiro, volante aquecido, alto-falantes extras e gerenciamento da qualidade do ar.

Já a Ultra Navigator inclui múltiplas câmeras, radares frontais e traseiros, 12 sensores ultrassônicos e chip TDA4VH para recursos avançados de condução assistida, como NOA e estacionamento com memória.
Sob o capô, o Raptor PHEV combina motor 1.5 turbo a gasolina com sistema elétrico duplo P2+P4, totalizando 330 kW e 750 N·m de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,9 segundos. A nova bateria de 35,43 kWh oferece autonomia elétrica de 200 km no ciclo CLTC, com outras opções de 18,74 kWh e 27,54 kWh, que rendem 102 km e 145 km, respectivamente.

O SUV ainda oferece sete modos de condução — padrão, eco, esportivo, neve, lama, areia e tração 4×4 — com vetorizador de torque inteligente e algoritmo aprimorado para gelo e neve. No segmento, compete com modelos como o Jetour Shanhai T2, com preço inicial de ¥179.900 (cerca de R$ 137.000).
Fonte: CarnewsChina
