Hatch elétrico Leapmotor Lafa 5 será destaque no IAA Mobility 2025

A montadora chinesa Leapmotor, que conta com apoio da Stellantis, vive um momento de forte crescimento. Em agosto de 2025, a marca bateu um recorde histórico ao entregar 57.066 veículos globalmente, o que representa 88% de aumento em relação a agosto de 2024. Além disso, foi o quarto mês consecutivo de alta e o primeiro semestre em que a empresa registrou lucro líquido.

Fundada como uma startup, a Leapmotor se consolidou no mercado chinês e agora mira a expansão internacional. Hoje, sua linha nacional conta com sete modelos, como T03, B10, B01, C01, C10, C11 e C16. Entre eles, os T03, B01 e B10 são totalmente elétricos, enquanto os demais também oferecem versões híbridas de autonomia estendida.

Pensando no futuro, a marca anunciou que terá quatro séries de veículos — A, B, C e D — lançando 13 a 14 modelos nos próximos três anos. Os preços vão variar de RMB 60.000 (cerca de R$ 45 mil) até RMB 300.000, buscando atender diferentes perfis de consumidores e consolidar presença fora da China.

Parte dessa estratégia está no lançamento do Leapmotor Lafa 5, um hatchback elétrico compacto desenvolvido para mobilidade urbana. O modelo, que até então era conhecido pelo codinome B05, estreia oficialmente no IAA Mobility 2025, em Munique, no próximo dia 9 de setembro.

O Lafa 5 apresenta um design moderno, com faróis de LED curvos, maçanetas retráteis, spoiler esportivo e lanterna traseira única. Ele também se destaca por contar com LiDAR no teto, recurso raro em carros elétricos mais acessíveis. Comparado ao Volkswagen ID.3, o modelo deve ter dimensões próximas, com um porte compacto e visual refinado.

O novo hatch também marca um momento importante para a Leapmotor, sendo o primeiro carro a abandonar o tradicional padrão de nomes com dois caracteres. A estratégia reforça o objetivo da empresa de atrair novos mercados e consolidar sua posição no cenário global de veículos elétricos.