A Great Wall Motor (GWM) acaba de lançar oficialmente na China a versão a gasolina do Haval Raptor, SUV até então disponível apenas na configuração híbrida plug-in (PHEV). A novidade amplia a linha da marca e oferece mais uma opção para quem busca um utilitário com pegada off-road.
O modelo chega em duas versões: a 2.0T 4WD Pro, por 156.900 yuan (cerca de US$ 22 mil), e a 2.0T 4WD Ultra, por 166.900 yuan (aproximadamente US$ 23.200). Em comparação, as versões PHEV custam entre 165.800 e 192.800 yuan.
Visualmente, o Raptor mantém o estilo robusto e quadrado já visto no híbrido, com faróis retangulares e grade frontal inspirada na arquitetura tradicional chinesa. Na traseira, chamam atenção as lanternas verticais com 300 LEDs vermelhos.
O modelo traz duas opções de tamanho, dependendo do acessório traseiro: com pneu sobressalente externo, ele mede 4.800 mm de comprimento; com caixa externa, 4.680 mm. Ambos compartilham a mesma largura (1.950 mm), altura (1.843 mm) e entre-eixos (2.738 mm). As rodas variam entre 18 e 19 polegadas, e há cinco cores disponíveis.
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No interior, o SUV ganhou um novo volante com base reta, painel digital de 12,3″ e central multimídia de 14,6″. O console central ficou mais limpo com a remoção da alavanca de câmbio tradicional, mas manteve botões físicos e saídas de ar retangulares.
O motor 2.0 turbo entrega 235 cavalos e 385 Nm de torque, acoplado a um câmbio de dupla embreagem com 9 marchas. O sistema de tração integral é inteligente, com bloqueio eletrônico do diferencial traseiro. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,1 segundos e o consumo médio é de 8,65 L/100 km.
Voltado para o fora de estrada, o Haval Raptor oferece ângulos de ataque e saída de 25° e 32°, respectivamente, vão livre de 223 mm, capacidade de imersão de até 580 mm e pode rebocar até 1.600 kg.
Entre os recursos tecnológicos, o SUV conta com nove modos de condução, sistema operacional Coffee OS 3.0, som com 10 alto-falantes e assistentes de direção de Nível 2, como frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão traseira.
O porta-malas tem capacidade para 586 litros, podendo chegar a 1.404 litros com os bancos traseiros rebatidos. A caixa traseira externa ainda oferece mais 2,7 litros de espaço extra. Portas dianteiras e traseiras trazem porta-copos ajustáveis.
O lançamento do Haval Raptor a gasolina acontece em meio a uma intensa movimentação no setor automotivo chinês, com rivais como Xiaomi, Nio, BYD e Xpeng também trazendo novidades. A GWM aposta no Raptor como alternativa robusta e competitiva nesse cenário cada vez mais tecnológico e concorrido.
Essas novidades mostram que o mercado automotivo está em constante mudança, com novas tecnologias e designs surgindo a todo momento, como observado na Fipe Carros.
