A GWM confirmou que o novo Haval H7 estreia na Austrália em agosto de 2025. O SUV médio chega primeiro apenas na versão híbrida (HEV) Ultra, com tração dianteira e preço sugerido de AU$ 46.990, já incluindo impostos e taxas.
O modelo é uma reestilização do Haval H6, mas com visual mais robusto e proposta aventureira. Apesar disso, a base mecânica é a mesma do H6 HEV, com motor que entrega 179 kW de potência e 530 Nm de torque.
Segundo a GWM, a escolha por oferecer só a versão híbrida foi estratégica, de olho nas vendas crescentes desse tipo de motorização e nas futuras leis de emissões mais rigorosas.
Entre os principais equipamentos esperados no H7 estão bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico, som com oito alto-falantes, central multimídia de 14 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de pacote completo de assistências de segurança.
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Apesar de custar AU$ 3.000 a mais que o H6 equivalente, o H7 deve oferecer equipamentos parecidos. A aposta da marca é no visual mais exclusivo e na proposta mais aventureira do novo modelo.
De acordo com Steve Maciver, chefe de marketing da GWM na Austrália, o H7 será um dos pilares da linha Haval nos próximos anos e deve evoluir com novas motorizações, embora detalhes ainda não possam ser revelados.
Para 2026, a GWM planeja lançar uma versão com sistema híbrido ainda mais moderno, baseado na tecnologia Hi4 usada nos híbridos plug-in mais recentes da marca. O objetivo é melhorar suavidade, consumo e desempenho.
Na China, o H7 – chamado por lá de Big Dog – (saiba mais sobre o Haval Big Dog 2026) já conta com versões híbridas plug-in, que também devem ser atualizadas antes de chegarem à Austrália no futuro.
A expectativa da marca é que o H7 atraia um público em busca de um SUV com mais personalidade e estilo. A rede de concessionárias já demonstrou otimismo com o lançamento. A BYD também tem se destacado no mercado australiano, entregando um número expressivo de veículos.
Com a chegada do H7, a GWM quer alcançar 50 mil unidades vendidas em 2025 na Austrália, um crescimento de quase 17% em relação a 2024. A meta é conquistar 6% do segmento de SUVs médios, acima dos 5,8% registrados no primeiro semestre deste ano.
