GWM apresenta minivan híbrida com autonomia elétrica de 172 km

A Great Wall Motor (GWM) anunciou o lançamento da minivan híbrida plug-in Wey Gaoshan 7, que será apresentada oficialmente no Salão de Chengdu, na China, no dia 29 de agosto. As pré-vendas começam em 10 de setembro, e o modelo chega como opção premium para famílias que buscam espaço, luxo e tecnologia.

O design imponente traz grade cromada em cascata, faróis integrados e linhas modernas, além de teto com sensor LiDAR que habilita o sistema semiautônomo Coffee Pilot Ultra. O pacote inclui navegação inteligente, condução em rodovias e cidades e assistência de estacionamento. O carro mede 5,05 m de comprimento, com entre-eixos de 3,08 m.

Por dentro, a Gaoshan 7 aposta no conforto com duas telas de 15,6” em 2.5K, painel digital de 12,3” e um head-up display de 26”. A minivan comporta sete ocupantes na configuração 2+2+3, com poltronas independentes na segunda fileira, ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e até função de massagem como opcional.

O sistema híbrido Hi4 Performance Edition combina motor 1.5 turbo a gasolina, transmissão DHT de 4 marchas e dois motores elétricos. São 452 cv de potência e 644 Nm de torque, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 s. A bateria de 44,28 kWh oferece 172 km de autonomia elétrica no ciclo WLTC.

Os preços da Gaoshan 7 ainda não foram revelados, mas os modelos superiores da linha já têm valores definidos. O Gaoshan 8 parte de 329.800 yuans (R$ 250,6 mil) e o Gaoshan 9 custa 379.800 yuans (R$ 288,6 mil). Com isso, a GWM mira competir no segmento de MPVs de luxo eletrificados na China e globalmente.

No Brasil, a marca ampliou sua presença com a fábrica de Iracemápolis (SP), inaugurada em agosto de 2025. O complexo produz os modelos Haval H6, Haval H9 e a picape Poer P30, com capacidade inicial de 50 mil veículos por ano. A planta deve gerar mais de 2 mil empregos e terá um centro de P&D focado em eletrificação.

Fonte: CarNewsChina