Resumo da Notícia
O mercado brasileiro de carros elétricos vai ganhar um novo hatch compacto: o Geely EX2, vendido em outros países como Geome Xingyuan. Ele chega para disputar diretamente com o BYD Dolphin, trazendo design moderno, autonomia de até 410 km e visual marcante. A marca aposta em tecnologia e conforto para atrair o público urbano.
O hatch mede 4,13 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, com entre-eixos de 2,65 m. É ligeiramente maior que o BYD Dolphin, mas com eixo traseiro mais curto. O peso varia entre 1.215 e 1.285 kg, mantendo agilidade na cidade.
O design frontal é limpo, com faróis afilados em LED ligados por uma faixa luminosa, grade fechada e para-choque com linhas geométricas. A traseira segue a mesma linguagem, com lanterna horizontal e spoiler integrado, além de rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas.
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O interior combina sofisticação e praticidade, com painel LCD de 8,8 polegadas, central multimídia flutuante de 15,6”, volante em formato de D e iluminação ambiente em LED. Há múltiplos compartimentos de armazenamento, porta-luvas de 10 litros e porta-malas de 375 litros, que cresce para 1.320 litros com os bancos rebatidos.
O Geely EX2 será vendido em duas versões, Max e Pro, com motor elétrico no eixo traseiro. A versão de entrada tem 58 kW (78 cv) e chega a 125 km/h, enquanto a mais potente entrega 85 kW (114 cv) e 135 km/h. Ambas priorizam desempenho urbano e consumo eficiente.
A bateria é de íon-lítio fosfato (LFP), fornecida pela CATL, com duas capacidades: 30,12 kWh para 310 km de autonomia e 40,16 kWh para 410 km, segundo o ciclo chinês CLTC. O conjunto permite carregamento rápido e confiável, adequado ao uso diário e viagens curtas.
O hatch também traz tecnologia de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e estacionamento automático. O sistema multimídia inclui assistente de voz com IA e integração com celulares.
O Geely EX2 estreia no Brasil em breve, mantendo o estilo arredondado e elegante do Geome Xingyuan. Com proporções compactas, autonomia competitiva e interior moderno, o hatch promete ser uma opção interessante para quem busca mobilidade elétrica urbana sem abrir mão de conforto e design.
