A Ford decidiu apostar no saudosismo e vai lançar o pacote FX para o Mustang GT Premium 2026, trazendo de volta o visual dos modelos Fox Body que marcaram os anos 80 e 90. A novidade vale para as versões cupê e conversível com motor 5.0 V8 aspirado, o mesmo que entrega até 486 cv com o escapamento esportivo opcional.
O destaque do pacote está no visual retrô. A Ford aplicou detalhes na cor branca Oxford, incluindo os emblemas, contornos das lanternas traseiras e até as entradas de ar nos modelos com Performance Package. As rodas de 19 polegadas também ganham acabamento branco, com dois estilos à escolha.
Na parte externa, a marca também traz duas cores exclusivas: Azul Adriático Metálico, que remete ao tom verde-azulado clássico dos anos 80, e Laranja Fury Metálico Tricolor, mais vibrante e ousado.
O interior também entra no clima nostálgico. Os bancos misturam couro com tecido xadrez, como nos antigos Mustangs, além de costuras em azul Adriático e prata City. O padrão retrô continua no painel, portas, volante e console central.
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Outro toque especial está nos cintos de segurança, que podem ser personalizados em cores como azul, laranja ou preto com faixa vermelha. Emblemas com a clássica tipografia dos anos 80 completam o ambiente.
O painel de instrumentos digital oferece um modo retrô, inspirado nos mostradores do Mustang entre 1987 e 1993. Durante o dia, a iluminação é branca; à noite, verde, reforçando o clima vintage.
A Ford ainda não divulgou o preço do pacote FX, mas a expectativa é que os valores sejam revelados em breve, junto ao lançamento oficial da linha 2026 do Mustang.
O Mustang GT Premium 2025 parte de US$ 51.080 na versão cupê e US$ 56.580 na conversível. Ainda não se sabe se esses valores sofrerão reajuste com a chegada do novo modelo e do pacote especial.
A versão 2026 manterá o motor V8 de 5.0 litros, com 480 cv na configuração padrão. Haverá opção de câmbio manual de seis marchas ou automático de 10 velocidades. Em outro contexto, a Vendas da Ford sobem 15,2% em maio, impulsionadas por híbridos, apesar da queda nas vendas de elétricos.
Apesar da aposta na nostalgia, a Ford terá o desafio de reverter a queda nas vendas do Mustang, que registrou recuo de 18% em comparação com o mesmo período de 2024. Inclusive, a Ranger Raptor ganha motor V8 do Mustang em preparação australiana radical.
