A Ford lançou no Brasil uma edição limitada do Mustang GT Performance com câmbio manual, algo aguardado pelos fãs desde 2018. A novidade chega por R$ 600 mil, R$ 51 mil a mais que a versão automática, e será vendida em apenas 200 unidades.
O modelo traz visual exclusivo, com faixas pretas, detalhes em bronze e rodas aro 19 com pintura especial. O interior tem bancos Recaro tipo concha e uma plaquinha numerada no câmbio, reforçando seu caráter colecionável.
Debaixo do capô está o motor V8 5.0 Coyote, agora com 492 cv e 58 kgfm de torque — o Mustang mais potente já vendido no Brasil. Freios Brembo, suspensão com barras do Mach 1 e diversos recursos de pista mantêm o foco esportivo.
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Entre os destaques da transmissão manual estão o flatshift, que permite trocar de marcha sem tirar o pé do acelerador, e o Rev Match, que simula o punta-tacco. Além disso, o Mustang vem com controle de largada, freio de mão para drift e sistema Line Lock.
O pacote ainda inclui suspensão adaptativa com detector de buracos, modos de condução configuráveis e o sistema Track Apps, que traz cronômetros, medidores de força G, pressão e temperatura de óleo, tudo pensado para uso em pista.
A pré-venda começa em maio e será feita em três etapas: primeiro, para quem já tem um Mustang; depois, para donos de outros modelos Ford; e por fim, para o público geral — caso ainda restem unidades. A Ford não informou quanto tempo cada fase vai durar.
As vendas ocorrerão em 55 concessionárias autorizadas pelo país e as entregas começam em julho. Com produção tão limitada, o modelo promete virar peça de coleção para poucos sortudos. Recentemente, a Ford fez recall de três F-150 Lightning por risco de incêndio.
