A Ford revelou oficialmente na China duas novas versões do SUV Bronco: uma totalmente elétrica (EV) e outra híbrida com extensor de autonomia (EREV). Os lançamentos devem acontecer no quarto trimestre deste ano, mas por enquanto, não há confirmação se o modelo será vendido fora do país.
Fabricado em parceria com a JMC (Jiangling Motors), o Bronco EV contará com uma bateria blade de 105,4 kWh da BYD, oferecendo até 650 km de alcance no ciclo chinês CLTC. O SUV será produzido na província de Jiangxi.
O Bronco EV vem com tração integral e dois motores elétricos — um dianteiro de 130 kW e outro traseiro de 202 kW — que juntos entregam 311 cv de potência e permitem atingir até 170 km/h. Com porte robusto, o modelo mede 5,02 m de comprimento e pesa 2.630 kg.
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Outro destaque do modelo é a presença de um sensor lidar no teto, indicado pelas imagens do MIIT, sinalizando a adoção de tecnologias mais avançadas de assistência à condução (ADAS).
Já o Bronco EREV traz uma proposta diferente. Ele mantém o motor elétrico dianteiro de 130 kW, mas adota um propulsor traseiro menor, de 180 kW. O sistema é auxiliado por um motor a combustão 1.5 turbo de 110 kW, que funciona como gerador.
Esse conjunto híbrido estende a autonomia do Bronco EREV para até 1.220 km, somando os 220 km em modo 100% elétrico com o uso do motor a combustão. A bateria do EREV é menor, com capacidade de 43,7 kWh, e o peso total é de 2.510 kg.
Ambas as versões mantêm o estilo robusto e o porte imponente do Bronco tradicional, mas agora apostam em tecnologias limpas e mais conectadas, voltadas ao público chinês.
Com a novidade, a Ford reforça sua presença no maior mercado de carros elétricos do mundo e amplia sua ofensiva global rumo à eletrificação.
