Fiat Strada lidera vendas e é o veículo mais vendido da América do Sul em 2025

Fiat Strada se consagra como o veículo mais vendido da América do Sul em 2025, liderando também o mercado brasileiro pelo quinto ano consecutivo. Saiba mais sobre o sucesso da picape compacta.
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Resumo da Notícia

  • A Fiat Strada liderou as vendas de veículos na América do Sul em 2025, com 156.786 unidades emplacadas.
  • No Brasil, a Strada manteve a liderança no mercado geral pelo quinto ano consecutivo, com 142.901 unidades vendidas.
  • A produção da atual geração da Strada, lançada em 2020, ultrapassou 800 mil unidades fabricadas no Polo Automotivo de Betim (MG).
  • Desde seu lançamento em 1998, a Strada foi pioneira em soluções como cabine estendida, cabine dupla e terceira porta lateral.
  • A picape introduziu a transmissão automática CVT em 2021, um marco inédito na categoria no Brasil.
  • A Strada acumula mais de 40 prêmios do setor e é exportada para países como Uruguai, Paraguai e Argentina.
  • A linha atual da Strada oferece motorizações 1.3 aspirado e 1.0 turbo, atendendo a diferentes necessidades de uso.
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A Fiat Strada fechou 2025 como um retrato fiel do que o mercado sul-americano mais procura: versatilidade, robustez e atualização constante. A picape compacta da marca italiana não apenas manteve a liderança no Brasil, como também se consolidou como o veículo mais vendido de toda a América do Sul, coroando uma trajetória construída ao longo de décadas.

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No total, foram 156.786 unidades emplacadas na região, resultado que ultrapassa fronteiras e reforça o peso estratégico da Fiat nos principais mercados do continente. O desempenho coloca a Strada no centro da indústria automotiva sul-americana, combinando volume expressivo e presença regional sólida.

Fiat Strada lidera vendas e é o veículo mais vendido da América do Sul em 2025
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No Brasil, o domínio é ainda mais evidente. A Strada lidera o mercado geral — entre carros de passeio, picapes e comerciais leves — pelo quinto ano consecutivo. Em 2025, foram 142.901 unidades vendidas no país, com dezembro registrando o melhor mês do ano, ao alcançar 14.536 emplacamentos.

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Produzida no Polo Automotivo de Betim (MG), a atual geração ultrapassou em 2025 a marca de 800 mil unidades fabricadas. Lançada em 2020, a chamada Nova Strada marcou uma virada no projeto, com nova plataforma, avanços tecnológicos e um desenho mais alinhado às demandas urbanas e profissionais.

Mas a história de sucesso começou bem antes. Desde sua estreia em 1998, a Strada foi pioneira em soluções que moldaram o segmento, como a cabine estendida, a cabine dupla e a terceira porta lateral. Ao longo dos anos, o modelo evoluiu sem perder a essência de veículo de trabalho adaptado ao uso diário.

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Essa capacidade de se reinventar seguiu nos últimos ciclos. A picape trouxe transmissão automática CVT em 2021, algo inédito na categoria no Brasil, e ganhou motor turbo flex, mudanças visuais e a versão Ultra em 2023. Já em 2026, passou a oferecer o Connect Fiat, sistema de conectividade que amplia a integração digital nas versões Ranch e Ultra.

O reconhecimento acompanha os números. A Strada já acumula mais de 40 prêmios do setor e é exportada para mercados como Uruguai, Paraguai e Argentina, onde também registra desempenho consistente — no Uruguai, lidera as vendas desde 2023. Trata-se de um produto regional com força continental. Entenda melhor o caso de Strada.

Na linha atual, a Strada mantém um leque amplo de motorizações e configurações. As versões de entrada usam o motor 1.3 aspirado, enquanto as opções mais caras trazem o 1.0 turbo aliado ao câmbio CVT. Com diferentes capacidades de carga e caçamba, a picape segue atendendo tanto quem trabalha quanto quem busca um veículo multifuncional para o dia a dia.

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