A Exeed, marca premium da Chery, revelou no fim de julho as primeiras imagens do novo SUV médio Exlantix E05. O modelo será mostrado oficialmente ao público no Salão de Munique, em setembro, e mira famílias que buscam um carro moderno e tecnológico.
O design chama atenção pela dianteira fechada, com faróis em dois andares, grade trapezoidal na parte inferior e acabamento cromado no para-choque. No teto, um sensor lidar se destaca, ajudando nos sistemas de assistência ao motorista.
O interior ainda não foi revelado, mas a tecnologia é um dos destaques do modelo. O E05 estreia o sistema HSD (Horizon Super Drive), que trabalha com 12 radares e usa o chip Journey 6P da Horizon Robotics. Esse recurso garante funções de condução semiautônoma de nível 2, com três pacotes diferentes: HSD 300, 600 e 1200, este último capaz de atuar em rodovias e áreas urbanas.
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Além disso, o SUV vai contar com a plataforma Falcon de direção assistida da Chery, que também terá três níveis. No mais avançado, chamado Falcon 900, o carro chega perto da autonomia de nível 3.
Na parte lateral, o Exlantix E05 tem linhas fluidas e teto que desce suavemente a partir da coluna central. Atrás, lanternas unidas por uma barra iluminada, spoiler no teto e maçanetas convencionais dão um visual mais discreto. Haverá opções de rodas de 18, 19 e 20 polegadas, além de teto solar panorâmico e racks de teto.
O utilitário é construído sobre a plataforma E0X e mede 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,72 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. Dimensões similares podem ser encontradas no Volkswagen Tayron, que estreou na Austrália. O peso do veículo é de 2.065 kg.
Sob o capô, o modelo combina um motor 1.5 turbo a gasolina, usado apenas como gerador de energia, com uma bateria de 32,7 kWh. Essa configuração garante cerca de 165 km de autonomia no modo elétrico.
Outras montadoras também estão apostando em SUVs elétricos, como a Aito com o M8. Os parâmetros do motor elétrico e o design interior ainda não foram divulgados pela montadora.
