Duas concessionárias na Flórida estão sendo processadas por vender carros usados como se fossem novos, colocando em xeque a transparência do setor automotivo. Os casos ganharam destaque por expor práticas que podem causar prejuízos significativos aos consumidores.
Um dos casos envolve Shawn Crowley, que pagou quase US$ 99 mil por um Toyota Land Cruiser 2024 vendido como novo pela Sun Toyota. No entanto, ao notar a luz de troca de óleo acesa dois dias após a compra, ele descobriu que o carro já havia rodado quase 5 mil milhas — longe da quilometragem “10” informada nos documentos.
A concessionária alegou erro de digitação na papelada e tentou resolver a diferença de quilometragem. A justificativa, no entanto, não convenceu, já que o valor cobrado pelo carro ultrapassava em muito o preço de tabela, mesmo com todos os opcionais disponíveis.
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No outro processo, Lilly Althauser-Benson afirma que comprou um Jeep Wrangler 4Xe da Jerry Ulm Chrysler-Dodge-Jeep-Ram acreditando que fosse novo. A concessionária, segundo a ação, escondeu o título do carro — que mostraria que o veículo já havia sido registrado por uma empresa de leasing.
A advogada dela aponta que a retenção do título foi proposital, para que a cliente não percebesse que o carro era usado. Isso impediu, inclusive, que Althauser-Benson tivesse acesso a um incentivo fiscal de US$ 3.750, exclusivo para veículos novos.
Ambas as situações reforçam a importância de atenção redobrada na hora de fechar negócio. Conferir o odômetro, exigir o título do veículo e desconfiar de valores fora do padrão são atitudes simples que podem evitar dores de cabeça e prejuízos no futuro. Flórida aperta o cerco contra motoristas em alta velocidade nos EUA.
