A Volkswagen atualizou recentemente a linha do Nivus para 2026, que agora conta com quatro versões. A mais básica é a Sense, voltada para o público PcD, e a mais completa é a GTS, que chegou há pouco tempo como a topo de linha.
Uma das novidades é justamente o retorno da versão Sense, que estava fora de linha e agora volta com preço mais acessível: R$ 119.990. Ela foi pensada especialmente para pessoas com deficiência e também para empresas que compram carros por atacado, seguindo a mesma estratégia usada no T-Cross.
Segundo a Fenabrave, em maio o Nivus teve 4.591 unidades emplacadas, um crescimento de 27% em relação a abril, quando vendeu 3.615. No acumulado de 2025, o modelo já soma 17.871 unidades vendidas.
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Mesmo com bons números, quem lidera o segmento dos SUVs cupês no Brasil é o Fiat Fastback, que emplacou 4.809 unidades em maio — 218 a mais que o Nivus. No total do ano, o modelo da Fiat já chegou a 20.231 unidades vendidas. Em terceiro lugar aparece o Citroën Basalt, com 1.873 vendas no mês e 8.452 no acumulado de 2025.
O Volkswagen Nivus está disponível com duas opções de motor. As versões Sense, Comfortline e Highline usam o motor 200 TSI, que entrega até 128 cavalos de potência com etanol (ou 116 cv com gasolina) e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas.
Já a versão GTS vem equipada com o motor 1.4 TSI da linha EA211, o mesmo usado no antigo Polo GTS. Ele gera 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque. Assim como nas outras versões, o câmbio é automático de seis marchas, com tração dianteira, mas essa versão tem ajustes exclusivos na suspensão e nos freios. Por enquanto, a Volkswagen ainda não divulgou os dados de desempenho dessa configuração.
De série, o Volkswagen Nivus vem equipada com 6 airbags, freios ABS, sistema de frenagem de emergência, painel digital de 8”, central multimídia VW Play com tela de 10,1”, câmera de ré e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Para manter o preço, perde rodas de liga-leve (substituídas por aço com calotas escuras), tem ar-condicionado manual e lanternas em LED apenas nas extremidades.
