Chevrolet Corvette supera Ford Mustang em Nürburgring com tempo recorde

A Chevrolet celebrou a conquista do título de esportivo americano mais rápido no circuito de Nürburgring
Chevrolet Corvette supera Ford Mustang em Nürburgring com tempo recorde
Crédito da imagem: Chevrolet

Resumo da Notícia

  • A Chevrolet acaba de conquistar um importante feito no mundo dos esportivos
  • O destaque ficou com o novo Corvette ZR1X, que completou a volta em 6 minutos e 49,275 segundos
  • Para esses testes, a Chevrolet usou três versões do Corvette: o ZR1X, o ZR1 e a versão de entrada Z06
  • Nos Estados Unidos, o Corvette ZR1 tem preço inicial em torno de 112 mil dólares (cerca de R$ 627 mil)
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A Chevrolet acaba de conquistar um importante feito no mundo dos esportivos ao registrar o tempo mais rápido entre carros americanos no circuito de Nürburgring, na Alemanha. A marca superou o Ford Mustang GTD, seu grande rival, em quase um segundo e meio.

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O destaque ficou com o novo Corvette ZR1X, que completou a volta em 6 minutos e 49,275 segundos, tornando-se o quinto carro de produção mais rápido na pista, à frente até do Porsche 911 GT3 RS. Logo atrás, o Corvette ZR1 fez 6:50,763, enquanto o Mustang GTD ficou com o oitavo lugar, registrando 6:52,072.

Chevrolet Corvette supera Ford Mustang em Nürburgring com tempo recorde
Crédito da imagem: Chevrolet

Para esses testes, a Chevrolet usou três versões do Corvette: o ZR1X, o ZR1 e a versão de entrada Z06, que terminou com 7:11,826. Esse último ficou atrás do Porsche Cayman GT4 RS, mas a marca ainda pode melhorar.

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Todos os Corvettes usados contavam com o pacote opcional ZTK, que traz molas mais duras, pneus mais largos e equipamentos de segurança como bancos concha e gaiola de proteção, itens importantes para garantir desempenho e segurança.

Curiosamente, os pilotos que guiaram os carros não foram profissionais, mas os próprios engenheiros responsáveis pelo desenvolvimento dos veículos. Drew Cattel, engenheiro do Corvette ZR1X, se tornou o piloto não profissional mais rápido a registrar um tempo no Nürburgring, mostrando que ainda há espaço para evoluir.

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A GM explica que os Corvettes foram considerados protótipos ou pré-produção nos testes, já que os modelos ZR1 e ZR1X não são vendidos na Europa, e o Z06 usado era a versão dos EUA. Já o Mustang GTD participou como modelo oficial.

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Falando dos carros, o ZR1X une um motor V8 5.5 litros com um propulsor elétrico na dianteira, criando tração integral e uma potência combinada de 1.267 cv. Isso permite acelerar de 0 a 97 km/h em menos de dois segundos. O ZR1 usa o mesmo motor, porém sem a parte elétrica, entregando 1.079 cv.

Nos Estados Unidos, o Corvette ZR1 tem preço inicial em torno de 112 mil dólares (cerca de R$ 627 mil), enquanto o ZR1X custa a partir de 173 mil dólares (aproximadamente R$ 968 mil). Para quem aprecia modelos clássicos, um Ford Mustang Fastback 1968 repaginado com mais de 500 cv vai a leilão na Flórida.

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