Resumo da Notícia
A ofensiva chinesa no disputado mercado de picapes da Austrália ganhará um novo capítulo nos próximos meses. A Chery Automobile prepara a estreia de um modelo que promete mexer com o segmento ao apostar em uma solução inédita: uma picape híbrida plug-in movida a diesel. A novidade marca a entrada definitiva da marca em um território dominado por utilitários tradicionais.
Batizada internamente de KP31 e já apresentada na China como Rely P3X, a picape foi exibida como conceito em solo australiano. A versão de produção está prevista para chegar às concessionárias no quarto trimestre. A proposta é clara: unir força, eficiência e tecnologia em um único pacote.

Debaixo do capô, o modelo traz um motor 2.5 a combustão com eficiência térmica anunciada de 47%, índice considerado elevado para a categoria. Trata-se, segundo a fabricante, da primeira picape do mundo a combinar um conjunto híbrido plug-in com motor diesel. Apesar disso, os detalhes sobre motores elétricos e baterias ainda não foram totalmente revelados.
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Na China, uma configuração eletrificada já foi apresentada com tração 4×4 convencional e baterias posicionadas na parte traseira do chassi. A promessa inclui capacidade de carga de até uma tonelada e reboque de 3,5 toneladas. A marca fala ainda em 30% menos vibração e redução de 10% no consumo de combustível em rodovias.
Visualmente, a KP31 aposta em linhas robustas e proporções generosas. São 5,61 metros de comprimento em uma carroceria de cabine dupla com estilo quadrado, faróis circulares e para-choques destacados. O conjunto, com pneus off-road e grande logotipo iluminado na dianteira, lembra utilitários clássicos como o Jeep Gladiator, porém com identidade própria.

A chegada ao mercado australiano colocará a novidade frente a frente com rivais já consolidadas, como a BYD Shark e a GWM Cannon Alpha Hi4. Para ganhar espaço, a Chery aposta justamente na combinação entre diesel e eletrificação, algo ainda raro nesse segmento.
O movimento faz parte de uma estratégia mais ampla. A empresa vem fortalecendo sua atuação global em picapes, impulsionada por modelos como a Rely R08, já vendida em mercados da América Latina e do Oriente Médio. A intenção é transformar a Rely em uma marca independente e ampliar a linha, que deverá incluir também uma futura variante híbrida plug-in a gasolina prevista para 2027.
