Caoa Chery baixa preço do Tiggo 7 em R$ 16,5 mil para PcD

O Caoa Chery Tiggo 7 segue oferecendo duas versões para vendas diretas voltadas ao público PcD, que pode comprar carros zero km com isenção de impostos. Ambas as opções apresentam bom custo-benefício, com isenção integral de IPI e bônus de fábrica.

A versão de entrada, Tiggo 7 Sport, tem preço de tabela de R$ 139.990,00 para o público em geral, mas para PcD sai por R$ 130.004,00, uma economia de quase R$ 10 mil. Já o Tiggo 7 PRO Hybrid MAX DRIVE, topo de linha, custa R$ 174.990,00 no varejo, mas com os benefícios para PcD o valor cai para R$ 158.417,00, gerando uma redução de mais de R$ 16 mil.

Para conseguir o benefício, o primeiro passo é levar exames que comprovem a deficiência, acompanhados de um laudo médico assinado por um profissional autorizado pelo Detran. Depois, é preciso passar por uma avaliação em uma clínica credenciada, que vai emitir o laudo final necessário para finalizar a compra com isenção.

Documentos exigidos para pedir a isenção de IPI:

• Termo de curatela (quando o veículo for comprado em nome de maiores de 18 anos sem capacidade legal);
• Formulário de solicitação de isenção de IPI, disponível na Receita Federal;
• Laudo Médico e CNH especial, ambos em duas cópias autenticadas pelo Detran;
• Duas cópias autenticadas em cartório de CPF, RG, título de eleitor e comprovante de residência;
• Cópia simples das duas últimas declarações do Imposto de Renda. Quem não declara deve apresentar um comprovante de isenção ou, se for dependente, uma declaração assinada pelo responsável;
• Comprovante de regularidade das contribuições ao INSS.

O Caoa Chery Tiggo 7 Sport vem equipado com motor 1.5 turbo flex, capaz de gerar 150 cavalos e 21,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de 9 marchas. Já o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive é uma versão mais avançada da linha.

Ele utiliza um sistema híbrido leve de 48V junto ao motor 1.5 turbo flex, oferecendo 160 cavalos e 25,5 kgfm de torque. Embora tenha um motor elétrico, ele não faz o carro se mover sozinho; sua principal função é reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Segundo dados da Fenabrave, de janeiro a julho de 2025, o Caoa Chery Tiggo 7 registrou 17.905 unidades vendidas no Brasil. No mesmo intervalo, o Toyota Corolla Cross liderou entre os SUVs médios, com 36.957 emplacamentos. O Jeep Compass também teve bom desempenho, somando 32.468 unidades comercializadas nesse período.

Caoa Chery Tiggo 7 para PcD em agosto de 2025: