A BYD acaba de ultrapassar a marca de 1 milhão de unidades entregues dos seus modelos Smart Driving Edition, que contam com tecnologia de direção inteligente chamada “God’s Eye”. O marco foi anunciado em 6 de julho, reforçando o crescimento da marca no setor de veículos com condução assistida.
Desde fevereiro, a BYD vem ampliando a presença desses sistemas em sua linha. Na ocasião, lançou versões Smart Driving Edition de 21 modelos, incluindo o Seagull, com preço inicial de 69.800 yuan (cerca de R$ 53 mil). A ação mostrou o foco da marca no aprimoramento de software, aliado a preços competitivos.
A fabricante chinesa também tem apostado em promoções agressivas para girar o estoque de modelos mais antigos. O Song Plus, por exemplo, recebeu um desconto de R$ 25 mil, enquanto o SUV Tan está sendo vendido com abatimento de até R$ 100 mil.
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Com base nessa estratégia, os modelos com tecnologia Smart Driving estão ganhando espaço na linha da marca, enquanto versões sem esse sistema recebem descontos para acelerar as vendas. A tecnologia “God’s Eye” é dividida em três níveis: A, B e C, com diferentes graus de sofisticação, indo de soluções visuais com câmeras até sistemas com múltiplos sensores LiDAR.
O “God’s Eye A”, mais avançado, equipa modelos da submarca de luxo Yangwang com o sistema DiPilot 600. Já o nível B, com o DiPilot 300 e até dois LiDARs, é usado na marca Denza e em alguns modelos premium da BYD. O nível C, mais simples, usa apenas câmeras e é voltado aos modelos de entrada da marca.
Nos próximos meses, a empresa promete sua maior atualização OTA (over-the-air) para os sistemas de direção inteligente, o que deve trazer melhorias em segurança e usabilidade, embora os detalhes ainda não tenham sido revelados.
Fechando o semestre com bons números, a BYD vendeu 382.585 veículos eletrificados em junho e somou mais de 2,1 milhões de unidades no primeiro semestre de 2025 — um crescimento de 33% em relação ao mesmo período do ano passado. Além disso, a BYD abre 508 vagas de emprego em nova fábrica na Bahia.
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