BYD suspende planos de construir fábrica no México

Citando tensões geopolíticas e incertezas provocadas pelas políticas comerciais de Donald Trump, a BYD decidiu suspender seus planos de construir uma grande fábrica no México
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Crédito da imagem: BYD
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A BYD decidiu suspender os planos de construir uma fábrica de carros no México. A decisão foi tomada em meio às incertezas políticas e econômicas ligadas à possível volta de Donald Trump à presidência dos EUA, o que tem causado receio em diversas empresas chinesas quanto ao futuro das relações comerciais com a América do Norte. BYD confirma fabricação do sedã King na planta da Bahia.

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A informação foi divulgada pela Bloomberg, com base em uma entrevista de Stella Li, vice-presidente executiva da montadora, concedida na Bahia. Segundo ela, a BYD ainda quer crescer nas Américas, mas prefere esperar por um cenário mais estável. “As questões geopolíticas estão afetando muito a indústria automotiva. Todos estão reavaliando suas estratégias”, disse.

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Em 2024, a empresa chegou a considerar três possíveis locais no México para instalar uma fábrica de veículos elétricos. Na época, o gerente da BYD no país, Zou Zhou, demonstrava otimismo com o projeto. No entanto, as buscas foram interrompidas à medida que a eleição presidencial americana se aproximava. Tesla Model 3 ganha 40 km extras de autonomia em nova atualização na China.

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Outro fator que pesou foi o receio do governo chinês sobre a possível transferência de tecnologia para os EUA. Segundo o Financial Times, Pequim segurou a aprovação do projeto por medo de que os sistemas inteligentes dos carros da BYD fossem espionados. O governo chinês também tem priorizado investimentos em países que fazem parte da Iniciativa do Cinturão e Rota.

Enquanto isso, a montadora segue avançando no Brasil. Em 1º de julho de 2025, entrou em operação a fábrica de veículos de passageiros da marca em Camaçari (BA), a primeira da empresa fora da Ásia. A planta marca um novo passo na estratégia de expansão da BYD na América do Sul. BYD lança Seagull Free Edition na China com autonomia de 405 km.

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Além do Brasil, a empresa já conta com fábricas no Uzbequistão e na Tailândia, e tem projetos em andamento ou em planejamento na Hungria, Turquia e Camboja, reforçando sua presença global na produção de veículos de nova energia (NEV). Toyota adia lançamento de novo SUV elétrico para 2028.

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