BYD Song Pro fica mais barato que o Creta com desconto de até R$ 18.999 para PcD

O BYD Song Pro 2026 chegou ao mercado com algumas novidades na lista de equipamentos, mas sem mudanças no visual nem na parte mecânica. A marca também incluiu a opção de pintura na cor preta para o SUV.

A principal atualização está no pacote de assistências à condução (ADAS) de nível 2. Agora, o modelo híbrido compacto conta com itens como piloto automático adaptativo, limitador de velocidade, leitura de placas, alerta de ponto cego, assistente para manter o carro na faixa, aviso de colisão frontal e auxílio em cruzamentos.

Durante a campanha especial de julho, o SUV está sendo oferecido com condições exclusivas para pessoas com deficiência (PcD) que têm direito à compra de carro zero com isenção de impostos.

Na versão GL, que custa R$ 189.990, o valor cai para R$ 170.991 para esse público, garantindo um desconto de R$ 18.999. Já a versão mais completa, a GS, que normalmente sai por R$ 199.990, pode ser comprada por R$ 189.990 pelos clientes PcD, com abatimento de R$ 10.000.

Para efeito de comparação, o Hyundai Creta, que é um SUV compacto oferecido em cinco versões, tem preços que vão de R$ 151.290 a R$ 199.590. Já o BYD Song Pro, que está sendo vendido para PcD por R$ 170.991, acaba saindo mais barato do que três das versões do modelo sul-coreano.

As concessionárias da marca em todo o Brasil estão preparadas para esclarecer dúvidas sobre como funciona a compra com isenção, quais documentos são necessários, quais condições médicas dão direito ao benefício, além de prazos, emissão da nota fiscal e formas de pagamento.

O Song Pro 2026 vem bem equipado. Entre os itens estão seis airbags, sistema NFC que dispensa a chave tradicional e permite abrir o carro com um cartão ou pelo celular, ar-condicionado digital de duas zonas, comandos por voz, central multimídia de 12,8 polegadas que recebe atualizações também por voz, banco do motorista com ajuste elétrico, câmeras 360º e porta-malas com abertura e fechamento automáticos.

Na parte mecânica, o SUV combina um motor 1.5 a gasolina com um elétrico, entregando juntos 197 cv e 30,5 kgfm de torque. Com isso, ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. A versão mais completa usa bateria de íons de lítio de 18,3 kWh, que garante autonomia elétrica de até 62 km, de acordo com o Inmetro (antes eram 68 km).

Na versão mais simples, a bateria é menor, com 12,9 kWh, e a autonomia caiu de 49 para 39 km. Nessa configuração, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 8,3 segundos. Para recarga, o híbrido aceita potência de até 6,6 kW.

BYD Song Pro 2026 para PcD em julho de 2025: