Depois de quase um ano no mercado brasileiro, o BYD King começa a ganhar mais espaço nas vendas. O sedã híbrido plug-in, conhecido pelo bom custo-benefício, chegou ao país com a ambição de desbancar o Toyota Corolla — objetivo que ainda está distante, mas a evolução do modelo nos últimos meses é evidente. Confira o ranking dos carros mais vendidos de Abril de 2025.
Segundo dados da consultoria Jato, em abril foram emplacadas 1.599 unidades do BYD King, colocando o modelo na segunda posição entre os sedãs médios. O número representa um crescimento de 12,05% em relação a março, quando foram vendidas 1.427 unidades. Nos meses anteriores, janeiro registrou 825 emplacamentos e fevereiro, 806. No total acumulado de 2025, já são 4.657 unidades vendidas.
O Toyota Corolla segue como líder absoluto do segmento, com 3.202 unidades vendidas em abril e um acumulado de 12.161 no ano — uma diferença significativa em relação aos concorrentes. O Nissan Sentra, por exemplo, teve 331 unidades emplacadas no mês e soma 1.453 vendas em 2025.
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O BYD King vem com um sistema híbrido plug-in que combina um motor a gasolina 1.5 aspirado com dois motores elétricos. Um dos motores elétricos ajuda na tração junto com o motor a combustão, enquanto o outro funciona como gerador. Juntos, entregam 235 cavalos de potência. Na versão GS, a bateria tem 18,3 kWh, o que permite rodar até 105 km no modo totalmente elétrico.
Em termos de tamanho, o BYD King tem 4,78 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,49 m de altura e entre-eixos de 2,72 metros. O porta-malas acomoda 450 litros, um pouco menos que os 470 litros de um de seus rivais japoneses.
Por dentro, o BYD King chama atenção pelo bom espaço e pela organização prática dos comandos. O console central é mais alto, o que ajuda a separar as áreas do motorista e do passageiro da frente.
Na parte de tecnologia e segurança, o King vem bem equipado: câmera 360°, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), central multimídia de 12,8” com Android Auto e Apple CarPlay, sensores de estacionamento na frente e atrás, Wi-Fi a bordo, quatro entradas USB tipo A (duas na frente e duas atrás), volante multifuncional e freio de estacionamento eletrônico.
Outros destaques incluem painel digital de 8,8″, carregador de celular por indução, abertura do carro por NFC (sem chave), banco do motorista com ajustes elétricos em seis posições, ar-condicionado com duas zonas, ajuste elétrico também para o banco do passageiro, som com oito alto-falantes e faróis com luz diurna integrada.
A garantia também é um ponto forte: a bateria Blade tem cobertura de 8 anos sem limite de quilometragem, enquanto o restante do carro tem garantia de 6 anos, também sem restrição de uso.
