A BYD apresentou oficialmente o novo Han L DM-p, uma versão híbrida plug-in do seu sedã de luxo, agora com uma mudança visual marcante: a retirada do sensor Lidar do teto na versão de entrada.
Mesmo sem o Lidar de série, o modelo traz o sistema de assistência ao motorista “God’s Eye C”, que funciona apenas com câmeras. Para quem quiser mais tecnologia, é possível adicionar o sensor Lidar no teto e câmeras extras no para-brisa e nos para-lamas. As versões topo de linha já oferecem o sistema “God’s Eye B”, mais avançado.

Por fora, o Han L DM-p mantém o visual refinado dos modelos anteriores, com a frente “Loong Face” e lanternas traseiras em estilo “Nó Chinês”. Ele segue como um sedã médio-grande, medindo 5,05 m de comprimento, 1,96 m de largura e 2,97 m de entre-eixos.
O sedã pesa 2.235 kg e vem equipado com rodas de 19 polegadas, usando pneus 245/45 R19. Há opções de personalização, como teto solar, diferentes estilos de rodas e logotipos traseiros exclusivos.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Sob o capô, o Han L DM-p traz a quinta geração da tecnologia híbrida da BYD, combinando um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos — um na dianteira e outro na traseira — e a bateria Blade de fosfato de ferro-lítio.
O conjunto entrega desempenho impressionante: são 154 cavalos do motor a combustão e 268 cavalos de cada motor elétrico, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade máxima é de 200 km/h.
A bateria tem 29,5 kWh de capacidade, o que garante uma autonomia de até 145 km no modo 100% elétrico, segundo o padrão chinês CLTC. No total, o alcance pode chegar a até 200 km no modo elétrico, dependendo da versão.

O Han L DM-p será oferecido com tração dianteira (FWD) ou integral (AWD), com preços na China entre 209.800 e 259.800 yuan — algo em torno de R$ 150 mil a R$ 185 mil na conversão direta.
A linha Han já conta com versões totalmente elétricas (EV) e outras híbridas plug-in (PHEV), e o novo modelo chega para reforçar a presença da marca nesse segmento de sedãs de alto desempenho com visual elegante e tecnologias de ponta.
Para mais detalhes sobre veículos elétricos, confira nosso artigo sobre BYD ultrapassa Tesla em registros de veículos elétricos na Europa pela primeira vez.
