Resumo da Notícia
BYD amplia presença no Brasil com o lançamento do Atto 8, SUV híbrido plug-in de sete lugares que chega para reforçar a aposta da marca em tecnologia, desempenho e espaço. O modelo foi oficializado durante evento em São Paulo, após ganhar destaque no Salão do Automóvel e marcar presença na inauguração do Vision Center da empresa. Com preço de R$ 399.990, ele entra como alternativa mais acessível frente a rivais importados de faixa superior.
O Atto 8 estreia no país como o segundo SUV grande da marca, posicionando-se acima do Tan e adotando pela primeira vez entre os modelos maiores a plataforma DM-P (Dual Mode Performance), focada em alto desempenho. Diferente da proposta mais eficiente da DM-i, essa arquitetura privilegia potência combinada e tração integral. O conjunto mecânico reúne motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores elétricos, totalizando 488 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
Em termos de dimensões, o SUV impressiona pelo porte: são 5,04 metros de comprimento e 2,95 m de entre-eixos, garantindo boa oferta de espaço interno. A configuração permite acomodar até sete passageiros, com porta-malas variando de 270 litros com todos os bancos em uso até 1.960 litros quando as fileiras são rebatidas. A bateria de 35,6 kWh entrega autonomia elétrica de até 111 km no ciclo do Inmetro e alcance combinado que pode chegar a 900 km.
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O visual segue a identidade atual da marca, com traços que lembram Tan e Yuan Plus, mas com linhas próprias e proposta mais sofisticada. No interior, o ambiente reforça a pegada premium com painel digital de 10,25 polegadas, multimídia de 15,6 polegadas e sistema de som com 21 alto-falantes. Bancos das duas primeiras fileiras oferecem aquecimento, ventilação e massagem, além de vidro duplo e acabamento refinado.
Na dinâmica, o destaque fica para a suspensão com tecnologia DiSus-C, capaz de controlar rolagem, inclinação e vibrações, combinando conforto e estabilidade. O SUV também conta com tração integral, nove airbags e pacote ADAS nível 2, reforçando a segurança. A direção permite diferentes calibrações e o comportamento muda conforme o modo de condução, priorizando conforto no Eco e resposta mais firme no Sport.
Durante breve contato em São Paulo, ficou evidente que o modelo privilegia suavidade ao rodar, absorvendo bem irregularidades, embora o pedal de freio ainda transmita sensação menos precisa do que o esperado para um veículo desse porte. Mesmo pesando cerca de 2.650 kg, o desempenho impressiona quando solicitado, com respostas rápidas e força imediata dos motores elétricos.
Disponível nas cores Galaxy Grey, Obsidian Black e Snow White, o Atto 8 chega com financiamento em 24 parcelas sem juros mediante entrada de 60% e bônus de R$ 20 mil na troca por veículo usado. A proposta é clara: unir espaço familiar, eletrificação e performance em um SUV grande com preço competitivo dentro do segmento.
