Bridgestone moderniza portfólio brasileiro com a nova tecnologia ENLITEN

A Bridgestone inicia 2026 com uma renovação importante em sua linha de pneus para o mercado brasileiro, mirando desde carros de passeio até SUVs, picapes e veículos de transporte rodoviário. Os lançamentos apostam em tecnologia para melhorar segurança, eficiência e durabilidade. Entre as novidades estão os modelos Turanza 6, Dueler A/T Ascent I e o R289, que chegam gradualmente às lojas ao longo do ano.

O destaque técnico dessa nova geração é o uso da tecnologia ENLITEN, já aplicada em pneus de carga como o R249S e o R167E e agora estendida ao segmento de passeio. A solução utiliza novos compostos e engenharia avançada na banda de rodagem para equilibrar aderência, consumo de combustível e durabilidade — um desafio comum no desenvolvimento de pneus, como explica a própria fabricante.

Voltado para hatches, sedãs e SUVs compactos, o Turanza 6 chega como opção premium para veículos com rodas aro 17 ou maiores, incluindo modelos eletrificados. Segundo a marca, o pneu entrega avanços relevantes em relação ao antecessor, com até 18% mais aderência no piso molhado, 14% de aumento na quilometragem e cerca de 9% de ganho em eficiência energética.

Disponível inicialmente em quatro medidas, o Turanza 6 deve chegar a 14 opções ao longo de 2026, cobrindo cerca de 70% do segmento premium. O modelo equipa veículos como Chevrolet Montana, além de atender carros populares do mercado brasileiro, como Toyota Corolla, Honda Civic, Honda HR-V, Nissan Kicks e o elétrico BYD Dolphin.

Já o Dueler A/T Ascent I foi desenvolvido para SUVs e picapes médias e grandes que enfrentam tanto o asfalto quanto a terra. O modelo será vendido em 16 medidas, entre aros 16 e 19, e promete até 40% mais durabilidade que a geração anterior, além de melhor desempenho em frenagens no piso molhado e maior capacidade de expulsar lama e sujeira dos sulcos.

O pneu foi projetado para veículos como Toyota Hilux, Toyota SW4, Fiat Toro, Mitsubishi L200 e Chevrolet S10. Em testes realizados em circuito de terra e lama, o modelo demonstrou boa capacidade de tração, estabilidade em obstáculos e até facilidade de autolimpeza, evitando o acúmulo de barro entre os sulcos.

Além dos pneus para carros de passeio, a empresa também ampliou a linha de transporte rodoviário com o R289, voltado a caminhões e ônibus que operam em estradas pavimentadas. O produto foi desenvolvido para oferecer maior durabilidade, eficiência operacional e possibilidade de múltiplas recapagens, reduzindo o custo por quilômetro para frotas.

Segundo a fabricante, os novos pneus chegarão gradualmente ao mercado brasileiro. O Turanza 6 começa a ser distribuído entre março e julho de 2026, enquanto o Dueler A/T Ascent I será lançado progressivamente até janeiro de 2027, ambos acompanhados de uma garantia complementar de seis meses contra cortes, furos e impactos acidentais.