Baterias de sódio avançam e já prometem rivalizar com as de lítio até 2027

Por que as baterias de sódio avançam?

A corrida por baterias mais baratas e eficientes ganhou um novo capítulo, com o avanço das tecnologias de íon-sódio. Ainda vistas como alternativa ao lítio, essas baterias começam a dar sinais concretos de maturidade, impulsionadas por investimentos e evolução técnica. O cenário aponta para uma disputa mais equilibrada nos próximos anos.

Custo ainda separa sódio e lítio

Hoje, o principal fator que separa as duas tecnologias ainda é o custo. As baterias de íon-lítio operam em uma faixa entre 0,3 e 0,5 yuan por Wh, enquanto as de sódio ainda ficam acima, variando de 0,5 a 0,7 yuan por Wh. Mesmo assim, o ritmo de queda nos preços do sódio chama atenção no setor.

Ao mesmo tempo, especialistas indicam que os custos do lítio enfrentam pressão de alta, o que abre espaço para uma aproximação entre as duas tecnologias. Esse movimento é visto como decisivo para uma eventual virada de mercado, já que a competitividade de preço costuma ser determinante na adoção em larga escala.

Quando o sódio pode competir com o lítio?

Segundo Li Shujun, da Hina Battery Technology, essa convergência deve acontecer por volta de 2027. A partir desse ponto, as duas tecnologias tendem a se igualar em custo, criando um ambiente favorável para a expansão do uso das baterias de sódio em diferentes aplicações.

Avanço industrial e densidade energética

No campo industrial, o avanço já é visível. Empresas vêm elevando o desempenho das baterias de íon-sódio, aproximando seus números dos padrões do lítio. Um exemplo é a nova plataforma anunciada pela CATL, com densidade energética próxima de 175 Wh/kg, voltada tanto para veículos quanto para armazenamento de energia.

Esse salto tecnológico também já começa a aparecer fora dos laboratórios. Na China, baterias de sódio estão sendo aplicadas em veículos comerciais e sistemas de energia, indicando que a fase inicial de testes está ficando para trás e dando lugar a usos mais práticos.

O que esperar depois de 2028?

Olhando adiante, a expectativa é de crescimento acelerado. Após 2028, a produção pode alcançar 100 GWh, com custos caindo ainda mais e densidade energética ultrapassando 180 Wh/kg. Nesse cenário, as baterias de íon-sódio deixam de ser promessa e passam a disputar espaço real com o lítio no mercado global.