A Alpine anunciou que está desenvolvendo um supercarro híbrido de motor central, com previsão de lançamento para 2028. A novidade foi revelada junto com a estreia do crossover elétrico A390, e mostra a ambição da marca francesa em competir com nomes de peso como Ferrari e Lamborghini.
O futuro superesportivo da Alpine será movido por um motor V6 combinado a dois motores elétricos no eixo dianteiro, somando cerca de 1.000 cavalos de potência. Embora menor que os V12 e V8 usados por rivais como a Revuelto e a SF90 Stradale, o conjunto promete desempenho equivalente.
O projeto foi aprovado pelo CEO da Renault, Luca de Meo, após a apresentação do conceito Alpenglow. A parte técnica ficará por conta da equipe da Hypertech, divisão de performance da Renault, que também trabalha no hiperesportivo A424 do Le Mans.
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A construção do novo carro usará fibra de carbono e alumínio para garantir leveza e rigidez. O desenvolvimento será liderado por engenheiros experientes, muitos deles com histórico no automobilismo de ponta.
À frente da iniciativa está Philippe Krief, CEO da Alpine, que já participou de projetos como Ferrari 458 Italia, SF90 Stradale e os Alfa Romeo Giulia e Stelvio. Seu conhecimento promete influenciar diretamente a performance e a identidade do novo modelo. E falando em Ferrari, você sabia que a Ferrari F2001 de Schumacher, campeã em Mônaco, foi a leilão?
Segundo Krief, o supercarro terá três funções principais: reforçar a imagem da Alpine como marca de elite, testar novas tecnologias para outros modelos do grupo Renault e garantir retorno financeiro com um produto de alto valor.
Apesar do mistério sobre o visual final, Krief adiantou que o carro será bem diferente do conceito Alpenglow. A expectativa é que o novo modelo siga o caminho ousado e atraente do design visto no recém-lançado A390.
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